8月18日，庆铃集团首批氢动力商用车于近日投入使用，标志着氢燃料电池汽车产业在重庆实现商业化应用。

重庆庆铃氢动力商用车首批客户签约交付仪式日前在庆铃集团公司举行。庆铃与民生物流、重庆公运、鑫赢原键、凤运来城物流等首批示范运营用户签约，并将首批氢燃料电池汽车交付给这些用户。

庆铃汽车（集团）有限公司总经理罗宇光介绍，此次交付的产品是庆铃研发的最新成果，代表了国内燃料电池商用车的先进技术水平。车辆工况点效率、综合路况百公里氢耗等关键性能指标均处于行业领先水平。尤其是功率密度、最大效率等指标已满足我国氢燃料电池商用车2030年的技术要求。

据了解，庆铃与博世将共同投资重庆本土化，打造从研发、制造、销售到服务的氢燃料电池技术商业化应用全产业链，并将共同研究设立研发中心，以及继续探讨氢燃料电池相关产业链和生态链布局，积极推动氢动力商用车在市政、物流、环卫、冷链、改装、港口等场景商业化运营，赋能优质、庆铃氢燃料电池汽车高速发展。

氢能被誉为“21世纪的终极能源”，是未来技术革命和产业发展的重要方向。氢燃料电池汽车续航里程长、加注时间短，更适合长途重载运输。它是发展最快的氢能应用之一，被誉为“汽车行业的最终解决方案”。

我国《新能源汽车产业发展规划》提出，到2030年实现氢燃料电池汽车200万辆的目标；重庆市政府《氢燃料电池汽车产业发展指导意见》提出，2025年实施区域公共交通、物流等，力争氢燃料电池汽车领域经营规模达到1500辆。重庆市九龙坡区政府提出建设氢能科技产业园，打造西部氢谷，氢燃料电池汽车迎来了快速发展的黄金时代。

博世动力总成中国区总裁王伟良认为，“汽车行业正在发生全面而深刻的变革，升级转型正处于关键阶段，我们希望立足重庆，辐射全国，积极探索氢能产业发展，助力九龙坡建设中国西部氢谷与中国双碳目标的推进，现在我们已经成功迈出了第一步。”未来，博世希望将应用场景扩展到配备博世氢燃料模块的市政、物流、环卫、冷链、商用车等领域。

重庆市经信委副主任涂兴永介绍，重庆市委、市政府高度重视氢燃料电池汽车发展，将在市层面出台专项政策，支持氢燃料电池汽车发展。推广应用氢燃料电池汽车，加快建设适度先进的制氢、运氢、加氢设施。重庆将率先在全市公共交通、环卫、邮政、城市配送等领域开展示范应用等基础设施配套体系建设，力争成为具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。首批氢动力汽车的推出，是庆铃、博世、中石化携手推进氢燃料电池汽车商业化应用的里程碑，标志着西部氢谷建设取得初步成功。