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日前，唐山市人民政府发布了《唐山市氢能产业发展规划(2021-2025)》。
《发展规划》提出，到2025年——
唐山地区氢气生产能力达60000吨/年，其中可再生能源制氢厂达4个以上，电解水制氢总功率＞480兆瓦，制氢能力达30000吨/年，基本形成陆运及海外多元化的氢能供应市场；
落实一批以氢能重卡、氢能绿色港口为主体的氢能示范应用重点项目，探索氢冶金、氢能化工、分布式发电等多元化的氢能应用场景；
建设两区两线(海港经济开发区和迁安市两个氢能示范区、迁曹线、唐港线两条氢燃料电池汽车示范线)，建设加氢站30座以上，氢燃料电池汽车运营数量超过3000辆，其中氢能重卡不少于2000辆；
在氢冶金领域建立了120万吨直接还原铁项目，实现了唐钢部分产能由长流程向“竖炉-电炉”流程的过渡；
促进和示范应用热电联产、分布式发电、备用电源等领域；
推广49吨氢能重卡运输车辆2000辆，减少柴油消耗11.3万吨/年，实现碳减排20万吨/年。
作为一座重工业城市，唐山市是我国能源消费的重要中心，促进氢能利用，特别是氢燃料电池汽车产业的发展，对促进唐山产业结构和能源结构双调整具有重要推动作用，也是京津冀“蓝天保卫战”的有利支撑。
今年初，唐山氢能产业布局取得了很好的成绩——
4月，唐山市海港经济开发区第一批5辆氢能重卡正式投产。据悉，这批5辆氢能重卡都是由美锦能源旗下子公司佛山市飞驰汽车科技有限公司生产的，具有强大的动力，续航能力长，加氢时间短等优点。
6月，唐山市举行了2021年第二季度项目集中签约活动。会议期间，东方氢能、未势能源分别与唐山市人民政府签订了氢能产业合作协议——
东方氢能与唐山市人民政府、大唐国际发电股份有限公司签订了氢能产业合作协议，根据协议，东方电气集团、中国大唐两家央企将携手发挥产业优势，科学技术、人才等优势，在制氢、氢燃料电池的开发与应用、氢能数据监控技术平台建设等方面强强联合、优势互补、通力合作；
未势能源与唐山市人民政府签订了《氢能产业合作框架协议》，将以世界一流水平的能源为标准，在唐山开展“超越”系列燃料电池发动机产业基地建设，年产千台套级燃料电池系统。
7月，河钢集团氢能重卡投运在河钢唐钢新区隆重举行，首批30辆49吨氢能重卡投入使用。据悉，此次投放的49吨氢燃料电池重卡部分是由佛山市飞驰汽车科技有限公司生产的，与之配套的广东国鸿氢能科技有限公司自主研发的鸿途G110燃料电池系统和鸿芯GI电堆，其余车辆由开沃生产，氢璞配套电堆。
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