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在新冠疫情影响下，气候变化和温室气体减排问题更加突出，各国政府进一步加大“脱碳”力度，壳牌、BP、中石化等传统能源企业已经开始重组。其中，氢能是一种转型的重要方向。氢能作为一种高效、清洁、可持续的能源，被视为21世纪最具发展潜力的“终极能源”。随着我国碳达峰和碳中和目标的出台以及实现30/60目标的政策实施，氢能将有更大的发展空间。
《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022-2025年）》隆重发布
4月21日上午10点，《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022-2025年）》新闻发布会在佛山市南海区新闻发布厅召开。会上宣布，《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022-2025年）》（以下简称《氢能三年行动计划》）已经佛山市南海区人民政府同意正式印发。
氢电池是将氢和氧通过催化活性很强的电极直接发电的电池，产物是水。它在军事上应用有三个优点，一是静噪；二是可产生持续电流；三是能量转换率高（超过80%，普通燃烧能量转换率30%多）。但现在氢电池还有一些局限，比如发电输出峰值功率不高，不能突然加速和保持高速等，因此，各国均在努力改善氢电池的不足，将其不断应用在新军事领域内。目前最成功的氢电池推进武器是德国212和214型潜艇，同时美军也在加紧研制和实验各种氢电池武器。目前氢电池主要应用于飞机、汽车、潜艇、军舰、单兵装备、通信设备等需要持续能量供应的设备。
从一千多篇的氢医学科学研究参考文献看，氢气对人体有很多功效与作用，最主要的效果是有选择性的抗氧化效果，抗氧化可以产生许多益处。
氢启未来网5月25日消息，毛里塔尼亚的政府5月24日宣布，“光明项目”绿色氢能项目的预可行性研究已经完成。
“光明项目”计划安装高达10吉瓦的电解产能，到2030年成为全球最大的此类项目之一，并已签署框架协议，规划了下一阶段的发展。
该研究发现，由于风能和太阳能资源，毛里塔尼亚“在绿色氢生产方面处于非常有利的地位”，这意味着该项目有潜力生产一些世界上最便宜的绿色氢。
蒂森克虏伯宣布分公司更名以支持其扩张，实现了9亿欧元的氢气生产积压
凭借 9 亿欧元（10 亿美元）的订单积压，蒂森克虏伯 Uhde Chlorine Engineers 对其结构进行了重组，并已更名为 thyssenkrupp nucera，因为该公司旨在继续其绿色氢气扩张。
1 月 13 日公布的公司更名伴随着蒂森克虏伯股份公司继续研究如何以最有效的方式进一步发展氢业务，以确保公司处于氢生态系统的最前沿。
化学工业占全球二氧化碳排放量的15%。在全球碳中和运动中，向绿色能源的转变是不可避免的，因为将实施无数的环境法规。乐天化学今年7月公布了“2030年氢气增长路线图”，计划到2030年为止，向氢气事业投资4.4万亿韩元。公司的目标是销售额达到3tr韩元（营业利润率为10%)。与投资相比，销售目标可能偏低，但在快速增长的领域进行先发制人的投资是合理的。
5000辆氢车！30座加氢站！成都市新能源汽车产业发展规划（2022-2025）（征求意见稿）发布
5月17日，成都市经信局印发了《成都市新能源汽车产业发展规划（2022-2025）（征求意见稿）》（以下简称“《意见稿》”）
5月10日，位于东环街道的氢能产业园，一栋栋时尚大气的现代工厂排成一排，施工人员不断完善园区内各项配套工程的建设。
展望未来，规划未来。
氢能作为前沿技术和新兴产业，首次被纳入国家“十四五”规划。规划指出，“十四五”期间，要组织实施氢能产业孵化和加速计划，规划布局一批氢能产业。
氢启未来网5月17日消息，欧洲氢气公司5月16日公布了其立场，根据欧盟委员会提出的55项政策和目标，以及REPowerEu通信的雄心壮志。
在其立场文件中，欧洲氢气公司表示，要达到Fit FOR 55个目标，欧盟将需要大幅提升电解槽等设备的生产能力。
5月5日，据披露，欧盟委员会和20家电解槽制造商签署了一份联合声明，使欧盟的电解槽产能到2025年达到每年25GW。
《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则(2022)》发布，为航运绿色低碳转型增添动力
近日，交通运输部海事局发布了《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则（2022）》（以下简称《规则》），保障氢燃料电池在船舶上的安全可靠使用，促进氢能在船舶上的应用。
《规则》适用于船长20米以上的船舶。船长20米以下的船舶参照执行，《规则》共9章，包括总则、检验与 发证、船舶布置、轮机、电气装置、控制监测和安全系统、消防、氢燃料储存、氢燃料加注等内容，涵盖氢燃料电池动力船舶的安全、环保技术要求和检验发证要求，为氢燃料电池动力船舶的设计、建造和监管提供技术法规。
在全球气候变化和能源转型的背景下，各国都高度重视无碳低碳能源的开发利用。氢能被视为21世纪具有发展潜力的清洁能源，由于其来源多样、清洁低碳、灵活高效、应用场景丰富，已被多个国家纳入国家能源战略部署。
所谓氢冶金，就是在还原冶炼过程中使用氢气作为还原剂。目前主要有高炉富氢冶炼和氢气直接还原工艺。我国高炉富氢冶炼的研究与实践主要是向高炉内注入富氢气体，如焦炉煤气、天然气等；氢气直接还原工艺主要利用焦炉煤气开发氢基竖炉直接还原。
氢启未来网5月16日消息，NEOM Green Hydrogen Company (NGHC）董事会上5月8日宣布任命David Edmondson为公司首席执行官。
埃德蒙森是空气产品行业的资深人士，他在公司的职业生涯超过34年，在工程和全球气体领域拥有领导角色的经验。
NGHC是NEOM、ACWA Power和Air Products的合资企业，将在沙特阿拉伯西北部建立一个由可再生能源供电的世界规模的绿色氢氨生产设施。
2021年全球氢燃料电池汽车总销量超过1.7万辆，现代全球市场份额连续三年居首
2月8日，韩国市场研究机构SNE Research发布了2021年全球氢燃料电池汽车（FCEV）市场份额的相关信息。数据显示，2021年，全球注册FCEV总销量超过1.7万辆，同比增长83.0%。
其中，2021年，现代汽车以53.5%的市场份额（9300辆）排名第一，并连续三年稳居首位。但2021年，虽然现代汽车销量较2020年（6500辆）增长41.9%，但市场份额从69%降至53.3%。
中石化石油化工科学研究院－上海交通大学联建“氢电储能技术联合实验室”研讨会成功召开
2022年3月2日上午，由上海交通大学氢科学中心牵头，中石化石油化工科学研究院－上海交通大学联建“氢电储能技术联合实验室”研讨会在材料学院A楼308会议室成功举行。受疫情影响，会议线上线下结合举行。中石化石油化工科学研究院院长李明丰、中石化首席专家聂红、研究院副院长林伟等领导专家出席了研讨会。上海交通大学副校长朱新远、中国工程院院士、氢科学中心主任丁文江、前沿创新研究院院长、科研院副院长孙丽珍、材料科学与工程学院院长孙宝德、副院长邓涛、副院长董杰、材料学院和化工学院教授专家出席了研讨会。会议由副院长邓涛主持。
GenCell与红鹰能源合作，为美国市场提供氢燃料电池备用电源
氢启未来网5月17日消息，随着红鹰能源公司和GenCell公司的合作，美国的氢能源经济将得到巨大的推动，他们将提供一种超可靠的、弹性的、长时间使用的氢燃料电池备用电力系统。
5月16日公布的这项技术将主要针对美国铁路和北美其他关键行业，并可能为氢技术提供一条额外的途径，以降低美国社会的碳排放。
5月14日，山西焦煤集团煤焦销售物流公司首批氢能源运输车将煤炭产品安全及时运输至国能榆次热电有限公司，并前往榆次修文站完成铁路短倒任务。因此，山西焦煤集团开创了公路与“公转铁”短倒同步启动氢能源煤炭运输业务的新局面。据了解，这种新的运输方式是山西省国有企业“低碳运输”的新起点，标志着山西焦煤集团迈出了低碳运输新步伐。
今年以来，山西焦煤集团积极响应实施碳达峰、碳中和战略目标，根据山西省国有企业“32个字”要求，聚焦碳达峰、碳中和目标，针对主强辅优定位、超前布局、主动作为、扩大合作领域，稳步推进氢能源运输项目，逐步实现煤炭配送洁净化、低碳化、绿色化，同时助力合作供给端、消费端同步降碳。
5月23日，从武汉华科福赛新能源有限公司（以下简称华科福赛）获悉，该公司开发的15×15cm2单电池固体氧化物电解池（SOEC）电堆稳定运行时间已超过1040小时；在800℃工作温度下，最大电解功率达到831瓦，最大电解效率高于97%，每立方米产氢电耗在2.86-3.35度之间，稳定运行电解功率高于600瓦。这些SOEC技术指标在国内公开报道中处于领先水平。
氢气是一种具有高热值的二次能源，利用温室气体而不产生污染。目前，氢气的主要生产技术是天然气重整，这将产生二氧化碳，这是一个环境污染和温室效应的问题。电解水制氢是氢氧反应产生水的逆过程。如果使用可再生风、光电和废热，SOEC电解水产生的氢是绿氢，不伴有任何污染和温室气体排放。与其他低温电解水技术相比，如碱性水电解槽和质子交换膜电解池，SOEC是一种转化效率更高甚至接近100%的高温电解水技术。
氢启未来网5月24日消息，PESTECH International Berhad和Hydorgéne de France SA (HDF Energy)已经在柬埔寨和马来西亚的水力发电厂开展绿色氢生产合作。
谅解备忘录希望解决该地区多个行业的脱碳问题，如电网服务和工业应用项目。
马来西亚电气技术公司PESTECH将加大对可持续发展的承诺。
氢启未来网5月27日消息，Fortescue Future Industries (FFI）昨天宣布，该公司已加入“Qlimate Initiative”，探索绿色氢领域的量子计算解决方案。
FFI在Qlimate的成员资格是开发解决质子交换膜（PEM）技术和脉冲电解建模中以计算机为中心的瓶颈算法的第一步。
人们希望这项技术能够加速氢工业的发展，以如期实现气候目标。
最近，WIPO发布的《专利态势报告：交通运输领域的氢燃料电池》显示，自2016年以来，与交通运输相关的氢燃料电池技术的创新一直在蓬勃发展。中国、日本和德国是技术专利申请的主要来源国，这种技术可以在不排放导致全球气候变化的情况下为车辆提供动力。
报告显示，全球交通运输部门约占所有直接二氧化碳排放量的四分之一，而最近电动汽车和其他指标的快速普及表明，消费者已经准备好接受技术进步，以应对气候变化。这份报告的主题是绿色技术创新的一个主要增长领域：将氢气和氧气转化为电能的燃料电池，为车辆提供动力，仅排放水和热量。
氢启未来网5月25日消息，随着丰田继续在澳大利亚开发氢燃料加氢基础设施，艾默生已被选中为该加注和制取工厂提供其先进的自动化技术。
在5月24日发表的一份声明中，这家全球软件和技术公司已开始合作，将丰田澳大利亚的部分业务转变为一个商业级别的氢气制取、存储和加注工厂。
该项目由澳大利亚可再生能源署（ARENA）支持，预计将采用艾默生的自动化专业知识提供控制系统，助力澳大利亚丰田展示制造氢燃料的技术和经济可行性，包括使用可再生太阳能。
“绿氢是解决全球气候变化、能源安全和传统产业转型升级的重要措施，伴随着以绿色低碳为特征的能源产业和技术变革在世界范围内兴起，绿氢发展将加快步伐，并进一步促进经济、社会、环境、系统、能源、安全多领域协同增效。”在最近举行的全球绿氢大会中国区域平行论坛上，中国气候变化事务特使解振华表示，绿氢的发展将成为中国碳达峰碳中和的重要行动。
2022年1月4日，宁夏回族自治区工业和信息化厅批准成立“宁夏氨氢产业联盟”。联盟由宁夏电投太阳山能源有限公司、宁夏庆华煤化集团有限公司、宁夏和宁化学有限公司、北京汉氢科技有限公司、厦门大学、银川能源学院、宁夏氨氢研究院等区内外氨氢产业企业、高校和科研机构共同组建。
