世界能源理事会(World Energy Council)今天发布了一份题为《氢气即将问世:准备好了，差不多准备好了，开始吗?》(Hydrogen on The Horizon: ready, almost set, go?)的创新见解简报。这篇论文介绍了关于氢在正在进行的和未来的能源转型和转变中的作用的全球能源对话。

 据估计，到2050年，氢将占全球能源消耗的6%至25%。人类技能和基础设施发展对氢的吸收和脱碳目标至关重要。

各国对氢在能源转型中的潜在作用的看法大相径庭，各国的氢战略在世界各地表现出巨大差异。一项对全球现有氢需求情景的比较评估显示，根据氢与电池存储等其他清洁解决方案的竞争情况，估计到2050年，全球最终能源消耗的比例在6%至25%之间(到2050年在1.5亿吨至6亿吨之间)。

目前，亚洲和欧洲的需求似乎更集中，而中东和北非的重点是氢的供应。在亚洲，氢以氨的形式作为液体燃料，以及作为运输和公路运输的燃料，受到了更大的关注。相比之下，欧洲更侧重于利用氢来实现工业和交通运输领域(如重工业、hgv、大众运输)的脱碳。美洲(南北)正在考虑生产用于本国消费和出口的产品。

世界能源理事会秘书长兼首席执行官Angela Wilkinson博士说:“氢在地平线上”将重点放在氢用户和需求的作用上，超越了传统的以供应为中心的能源观点。由于需求预测显示，消费预测的差异如此之大，我想说，国家和社会总体上更富裕的是训练五项，而不是100米短跑或跳高。成功、公正和公平的全球能源转型将考验所有国家的创造力、技能和合作能力。

“各国想要生产和消费清洁能源的方式，以及它们当前的国家优先事项，将影响大规模的氢开发和最终用户的吸收。确定最终用户的优先事项和增加需求的触发器对于更好地理解氢在创造脱碳社会未来的真正潜力至关重要。”

普华永道荷兰分部全球能源、公用事业和资源主管Jeroen van Hoof表示:“随着能源转型的势头加剧，人们正在朝着用低碳替代品替代化石燃料的方向迈出重大步伐，而氢将发挥重要作用。这十年对于发展氢项目以及大规模生产、运输、进口、分销和使用氢的基础设施至关重要。如果我们在未来几年成功地做到这一点，就可以为2030年以后的氢需求成倍增长铺平道路。此外，氢有潜力在连接全球经济几乎所有部门的整个价值链上创造技术工作。”

能源供应和低碳资源副总裁Neva Espinoza说:“通过氢的颜色辩论，氢作为一种能源的发展被过度简化了。最初，颜色被分配来协助氢源的沟通。在一天结束时，重点应该是氢的碳强度，而不是原料的性质。这对于寻求实现其脱碳目标的团体和个人将更为有用。”

“地平线上的氢”表明，在能源系统中扩大氢的规模面临着重大挑战。目前，在大多数应用和地区，低碳氢的成本与其他能源供应相比并不具有竞争力，而且如果没有弥补价格差距的重大支持，这种情况很可能会持续下去——这就提出了一个问题，即谁应该为这种支持提供资金。然而，环境和政治因素正在向市场发出令人鼓舞的信号，并引发越来越多的兴趣，许多试点项目正在全球范围内开发、建设和运营。这些项目跨越了氢价值链，并跨越了全球经济的所有相关部门。此外，一些国家正在积极发展双边伙伴关系，以帮助形成全球氢供应链，确保清洁的氢供应。有了适当的政策和技术来扩大氢燃料的规模，一些预测表明，最快在2030年，它就可以在成本上与其他解决方案竞争。

所谓的“氢经济”正处于发展的萌芽阶段。它面临供需之间的“鸡和蛋问题”，双方都缺乏来自对方的安全产量，以帮助建立整个价值链。许多氢技术都处于不同的成熟水平，导致了一个复杂的局面，有多种途径正在探索，但尚未完全消除的方法很少。

全球各地对清洁氢作为一种能源载体的兴趣正在高涨，各国和企业都在寻求探索其潜力，以使难以减少的行业和用途脱碳，为越来越多的可再生能源提供灵活的存储。虽然氢在未来能源系统中的真正潜力尚不清楚，但人们对新的经济和社会机会的雄心越来越大，特别是在支持covid - 19后的复苏方面。

随着商业利益和政治支持的增加，迫切需要理清不同的潜在驱动因素和实际机会，以便更好地理解清洁氢在能源系统和能源转型中的真正潜力。