近日，由珠海由横琴新区管理委员会主办，以“深度合作，多元赋能——琴澳金融与企业家对话”为主题的活动中，澳大利亚国家技术科学和工程院院士、上海电力大学教授施正荣就“新兴经济之新能源愿景”作主题演讲。

图1 澳大利亚国家技术科学和工程院院士、上海电力大学教授施正荣

　　值得一提的是，过去两年中国推出了一系列针对氢能的扶持性政策，各地都在制定有关氢能产业发展的规划，很多城市都建设了氢产业园。例如，广东、上海等地政府给予氢燃料物流车及卡车很大补贴。在政策推动下，中国氢能迎来加速发展。氢能领域甚至诞生了第一家上市公司于8月10日，海淀企业北京亿华通科技股份有限公司在上交所科创板成功上市。

　　截至2019年底，全球在运加氢站共有470个，同比增长20%以上。日本113个加氢站排第一，第二名为德国(81个)，第三名美国(64个)，第四名为中国，2019年内加氢站数量从20个增加到61个。

　　施正荣教授认为，一两年以后，中国的加氢站有望冲到世界第一。氢能将成为下一个风口!

　　那么新能源行业未来的投资规模会达到多大呢?施正荣教授做了一个假设：按照2060年中国电力需求增长3倍估算，则需要80-100亿千瓦左右的装机总量，每年平均需要新增2亿左右可再生能源装机，这是过去10年平均新增装机的4倍左右。

　　波士顿咨询预测，为了实现碳中和的目标，中国要在2020年至2050年累计需要90-100万亿人民币投资，约占这30年间累计GDP总额的2%。

　　施正荣教授指出，如果要在2050年前达成到气温升幅控制在2度以内的目标，则需要投资50-60万亿元，主要在能源、工业、交通、建筑、农业和土地利用。如果要达到控温1.5度的目标，则还需要额外增加40-50万亿元的投资，主要用于以下领域：推广核能、碳捕获与储存技术、工艺创新和工业自有发电，推广商用新能源汽车和氢燃料，居民生活全面电气化，以及垃圾处理和造林等。

　　[来源：新材料] 

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