丰田Mirai作为全球首款量产氢能源汽车，第一代车型从2014年上市之初，就获得了全球消费者的关注。 虽然世界各地的氢气加注设施还不够完善，但是Mirai的销量仍突破了万辆大关。

　　而今，丰田的全新第二代Mirai也已来到了市场。近日，我们于外媒获悉，丰田全新Mirai车型，已在德国正式开售，提供三款车型可选。

　　售价分别为售价分别为63900欧元（约合50.5万元人民币）、 66900欧元（约合52.87万元人民币）和73900欧元（约合58.4万元人民币）。

　　这样的价格在德国，甚至能够购买一台基础款的宝马7系了， 不得不说，新技术的体验成本还是很高的。

　　外观部分，与第一代Mirai车型相比，新车的车身造型发生了较大的改变， 同时来自雷克萨斯GS的底盘，使得车身造型更为修长优雅。 内饰中控台造型，与雷克萨斯呈现出异曲同工之妙。

　　不过，在此讨论外观、内饰的意义也不大，毕竟国内很少有人能够有机会见到Mirai实车。

　　值得一提的是， 全新Mirai的长宽高分别为4973/1885/1468mm，轴距2918mm。 虽然车身长度上与国产亚洲龙相近，但Mirai的轴距比其长出48mm，车内的乘坐空间表现也更令人满意。

　　Mirai的动力系统部分，具体信息还没有对外公布。不过参考第一代车型可知， 车内装载了一大一小两个70Mpa的高压储氢罐，罐体容积122.4升，最大容纳5kg氢气。

　　有信息显示， 该车的续航里程比一代车型提升了30%，达到644公里， 已经达到甚至超越了不少燃油车的续航里程。

　　并且，在有加氢站的地区，加氢可以说和加油一样便利，车辆的加氢耗时往往在3-5分钟，和加油用时接近。

　　在此也多讨论一些，相较于电动汽车，氢能源汽车似乎更接近于接近新能源汽车的定义。

　　如果，未来，氢气的制备、储存、加注、以及车辆行驶中的安全难题，能够被彻底攻克解决， 说不定未来某一天，氢能源汽车还将替代所有燃油车、电动车。