为加快形成，燃料电池汽车发展先进经验推动燃料电池汽车高质量发展，在2023年12月1日-12月2日由由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）联合企业共同举办，是国内首次公开进行的多品牌、多车型、多场景燃料电池汽车性能评价；

济平新能源作为国家示范城市催化剂测评“副组长”单位，全程参与了关键产品技术评价研讨的闭门会，济平作为代表受邀发言，内容包含了“燃料电池汽车关键零部件先进产品评价体系暨测试评价规范”与会专家结合实际案例，深入剖析了产品的评价标准和方法，为燃料电池汽车产业的发展提供了更多发展思路；

除此之外，济平还携行业多款前沿产品及创新成果（载体氧化铱、石墨化铂碳催化剂、介孔铂碳催化剂等各类产品）共同见证会议成功举办；

在会议现场中国科学技术协会主席万钢作主旨报告。国务院国资委党委委员、副主任苟坪，北京市政府党组成员、副市长于英杰作大会致辞。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）党委书记、董事长安铁成，国务院国资委规划发展局局长戴希，中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华出席大会。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高作主题报告。北京市经济和信息化局局长姜广智出席大会。中汽中心党委副书记、总经理陆梅主持开幕大会；

在性能评价活动上由北京市大兴区委常委、宣传部部长仲伟功，中汽中心资深首席专家、总师办副主任黄永和，国际氢能燃料电池协会副理事长陈卫为本次活动致辞，并与北京市大兴区经济和信息化局局长高炳仰、北京市大兴区交通局副局长李建柱一同出席评价活动启动仪式。中汽中心首席专家、中汽政研副主任刘斌主持评价活动；

值得关注的是，大会以聚焦“燃料电池汽车示范应用”为主题，还设置燃料电池汽车性能评价，道路总里程为25公里，涉及高速公路、城市道路、交通信号灯等多种真实道路场景，涵盖城市工况、高速工况、综合工况等多种工况，便于测试和评价燃料电池汽车在多样性、差异化用户使用场景下的性能表现；

济平新能源作为国家示范城市催化剂测评“副组长”单位，在产品实际应用上做到当仁不上，在行业中始终处于重要地位， 截止到2023年12月上路应用车辆超2068台，有31款车型上工信部车辆公告，14项电堆型号登上工信部车辆检测，除此之外，济平秉承于“卓越研发，智能制造” 技术实力成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台—首批共建单位，相信在不久的将来济平会有更多的重要示范项目得以落地应用;

中国燃料电池汽车大会的成功举办是中国氢能与燃料电池汽车产业迈向新征程的重要标志，这次盛会不仅仅是一个会议，通过充分展示先进技术和成功案例，搭建交流分享平台，推动经验互通、思路拓展、发展规划的宝贵平台，会议凝聚了行业内外的共识，振奋了从业者的信心，为氢能和燃料电池汽车产业的进一步发展勾勒出了新的蓝图。