近日,现代汽车集团如期亮相进博会,将进博会视为展示公司最新成果的重要舞台,现代汽车集团基于中国市场的需求,不断带来最新的前瞻性理念、技术和产品。
进博会上,现代汽车集团盛装亮相上海国家会展中心2.1馆。现代汽车与起亚联合展区面积达1200平方米,主要展出氢能源、电动化、进口车三大板块。
现代汽车集团(中国)事业副总裁李宏鹏在现场致辞中表示,在双碳目标愿景下,现代汽车集团将秉承“携手共创美好未来”的企业愿景,坚持推进“氢+电”并行战略。
在氢能领域,现代汽车集团在氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上正式发布了《氢能愿景2040》,表示将打造全方位的氢能技术、氢能出行和2040年氢能服务。全球氢能社会解决方案新理念致力实现让“每个人、每件事、每一处”都能轻松使用氢能源。在《氢能愿景2040》的指导下,现代汽车集团不断研发和推出最新的氢能概念、技术和产品。
中国是现代汽车集团在全球最重要的市场之一,是氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上新发布的氢能技术及产品全球巡展的海外第一站。在本届进博会上,“氢能盛宴”得到了充分展示。
现代汽车与起亚的共同参与,形成了现代汽车集团更加一体化的品牌形象。步入展台,丰富的前瞻性科技展品映入眼帘,仿佛走进了未来世界。氢能无人交通概念车、氢燃料电池SUV、高科技智能纯电动车、城市空中交通(UAM)等创新出行方式环绕您,即刻开启未来环保生活新征程。
TRAILER DRONE在展台亮相。拥有可实现全自动驾驶的集装箱运输系统,它配备了氢燃料电池系统作为动力源,储氢罐的数量可根据里程定制,可一次加满氢气之后,它的续航里程可达1000公里以上,运行时只排放干净的水,实现真正的“零碳排放”。此外,它还可以实现完全独立的四轮转向,即使是巨大的,也可以在港口和狭窄的城市道路上灵活行驶。同时搭载大量高精度传感器和V2X智能车联网技术,可智能判断行车路线和实际路况,安全高效地独立完成长途物流运输作业。
在进博会上,现代汽车集团还展出了全新的氢燃料电池能源模块系统。通过将100kW单元模块“乐高积木”堆叠,形成500kW或1MW(兆瓦)的强大输出,可作为大型船舶或IT公司等大型用电企业的应急供电系统。
起亚推出的救援氢气发生器车(RHGV)在现场亮相,可为偏远崎岖地区的车辆提供充电救援,可同时提供单相220V和三相380V供电。
现场还展示了由现代汽车集团旗下氢燃料电池系统独家品牌HTWO为参与全球首个电动房车赛事PURE ETCR(Electric Touring Car Racing)的所有纯电动赛车提供的氢燃料电池发电系统。便携式氢燃料电池发电系统发电量高达160kW,可在一小时内为两辆配备65kWh电池的电动赛车充满电。
同日,中国版氢燃料电池汽车NEXO闪亮登场。搭载现代汽车集团的氢燃料电池系统,不仅在行驶过程中排放干净的水,还能过滤空气中99.9%的PM2.5等可吸入颗粒物,成为移动式“空气净化器”。中国版氢燃料电池汽车NEXO是按照中国相关法规和标准开发的,更适合中国市场。它将为中国消费者带来真正意义上的“零排放”环保出行新体验。
在电动化领域,现代汽车集团推出了全球最具竞争力的新型电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform),该平台同样具有全球化、模块化、平台化的特点,集成设计、安全、效率、驾驶、多动力等基础功能模块,实现跨车型、跨层次的灵活产品开发。
IONIQ 5和EV6在本届进博会上首次同台亮相,以电动车专用平台E-GMP领先的电动技术为支撑,两款最新量产的专属电动车型均具备800V超高速充电系统、3.6kW大功率车载外接电源功能( V2L)、多PE系统(Powerelectric system、动力系统)和AWD/2WD多种驱动模式选择、便捷人性化的智能功能等“硬核”电动技术,在提供车内完全平坦的地板的同时,超越同级的超长轴距,宽敞灵活的车内空间,环保舒适的车内环境,独特的风格设计等独家纯电魅力。凭借现代汽车集团领先的电动技术和专属魅力,IONIQ(艾尼氪)5和EV6将为进博会观众带来更全面的未来纯电动环保出行体验。
现代汽车集团量产的氢燃料电池系统曾两次荣获世界最权威机构颁发的“沃德十佳发动机”称号。截至今年10月,全球首款氢燃料电池专用SUV车型NEXO,全球累计销量已突破2万辆,NEXO 为全球消费者提供真正“零碳排放”的环保出行体验。中国版氢燃料电池汽车NEXO是严格按照中国相关法规和要求,面向中国市场开发的氢燃料电池乘用车。进博会后,中国版氢燃料电池汽车NEXO即将进入中国市场。
大型高端家庭SUV现代进口车Parisi第二次亮相进博会。拥有3.5L V6自然吸气发动机的卓越动力,宽敞灵活的车内空间,高端舒适高品质的内饰,不惧崎岖路况的越野能力。
现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统产销基地落户中国广州。该基地是现代汽车集团氢燃料电池系统独家品牌HTWO广州第一家大型氢燃料电池系统生产专用工厂——HTWO。到2030年,现代汽车集团总投资将达到85亿元(含工厂运营费用)。HTWO广州预计将于2022年下半年正式建成投产,届时将建成包括氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合基地。初步规划年产能为6500套。
今年10月18日,现代汽车集团中国前瞻数字化研发中心在上海正式开业。这是现代汽车集团在海外的首个前瞻性数字化研发中心。
往期精选回顾: