烟花三月下扬州，群贤毕至谋发展。

4月17日，“中国扬州首届氢能发展大会”在扬州圆满落下帷幕。大会以“迈向氢时代·共绘产蓝图”为主题，本届大会吸引了来自全国各地的众多专家学者和企业代表前来参加。

扬州市市委书记王进健，扬州市市委常委、扬州经济开发区党工委书记潘学元，扬州经开区党工委副书记、管委会主任朱柏兴，国际欧亚科学院院士、住房和城乡建设部原副部长仇保兴，加拿大国家工程院院士、广州大学教授叶思宇等领导嘉宾出席活动，其中潘学元书记担任开幕式主持人。

会议期间，与会者们积极探讨了氢能源的应用前景、技术创新以及产业发展等方面的话题，取得了丰硕的成果。

王进健在致辞中代表扬州市委、市政府对参会嘉宾表示诚挚欢迎，对长期以来关心支持扬州发展的各界人士表示衷心感谢。他说，走绿色低碳发展之路是全球共识、大势所趋。近年来，扬州按照中央和省委、省政府部署要求，积极抢抓碳达峰碳中和战略机遇，新能源产业发展步入“快车道”。氢能被誉为21世纪的终极能源，是实现清洁能源转型和碳中和的重要载体。扬州的氢能产业谋划起步较早，形成了较为完善的产业链条，氢能发展正迎来前所未有的广阔前景。

王进健表示，扬州将把氢能产业作为重要的战略性新兴产业，高标准制定产业发展规划，加快布局重点发展区域，打造氢能特色制造园区，在加快推动产业高质量发展中作出“扬州表率”；加大氢能发展的产业政策支持力度，强化人才引进、技术转化、要素配套等各方面服务保障，加快基础设施建设、提供更多应用场景，形成更具竞争力的政策“比较优势”，在加快推动氢能产业化市场化进程中贡献“扬州力量”；大力引进和培育氢能源企业，夯实可再生能源制氢、固态储氢、燃料电池系统及关键零部件、燃料电池汽车（船舶）等产业链关键环节，注重强链补链、招大引强，在加快提升氢能产业链现代化水平中展现“扬州担当”。他希望各位嘉宾通过本次大会，多提真知灼见，多谋务实之策，共商合作之举，与扬州携手谱写氢能发展的崭新篇章。

扬州经开区党工委副书记、管委会主任朱柏兴指出，经开区已经形成了新能源、新健康等现代产业体系，扬州市委市政府将氢能产业作为重点发展方向，经开区也将氢能产业作为新兴重要发展战略。在发展布局上，形成一园四景氢能产业发展空间。扬州经开区将着力加大政策供给，健全产业链条，开拓场景应用，与各位科学家、企业家、投资家携手共同追梦、在全力打造扬州氢能产业发展高度的征程中，实现合作共赢。

国际欧亚科学院院士、住房和城乡建设部原副部长仇保兴表示，近年来，随着全球对清洁能源的需求日益增长，氢能作为一种高效、清洁的能源备受关注，被广泛应用于交通、能源、工业等领域。发展氢能产业，是应对气候变化、实现绿色可持续发展的重要战略选择，对我国能源绿色低碳转型、实现“双碳”目标具有重要意义。扬州具有完备的产业基础，便捷的交通优势，发展氢能产业潜力巨大。要准确把握氢能产业发展方向，进一步加快在氢能领域的业务布局，持续加强氢能领域的科技攻关，加快城市氢能源系统设计，推进氢能产业规模化，共创绿色发展美好未来。

亚普汽车部件股份有限公司总经理赵政表示，本次大会的举办，顺应了行业发展的需求，作为国内重要、最大的储能系统供应商，亚普股份早开始布局氢能产业，主要聚焦于车载储氢安全系统，目前扬州产业链应用俱全，相信在政府的大力支持下，扬州氢能发展

北京华璞科技有限公司总经理孙涛表示，扬州市作为长江三角地区中心地带，具有极大的区位优势，扬州经开区以三新三高的产业发展路线为方向与氢能行业的发展高度契合。华璞科技计划以扬州作为公司的核心技术落脚地，以此为支撑持续推动工业减碳技术和氢能应用技术的项目，并与本土产业相结合，与产业基金相融合，共同推动技术的落地、发展，推广实施。

大会上午第五项议程中，举行了中国扬州氢能产业发展联盟成立仪式，由深圳市通用氢能科技有限公司作为理事长单位，国际欧亚科学院院士、住房和城乡建设部原副部长仇保兴，中国国际经济交流中心国际交流部部长许朝友，加拿大国家工程院院士、广州大学教授、鸿基创能副董事长CTO叶思宇，扬州经开区党工委副书记、管委会主任朱柏兴，深圳市通用氢能科技有限公司常务副总经理、总工程师尧克光理事长参与揭牌仪式，共同见证联盟的成立。

中国扬州氢能产业发展联盟的成立，是推动扬州氢能发展的重要加速器，也是各方携手并进互利共赢的重要里程碑，作为一个开放、合作、共赢的平台，相信在大家的努力下，扬州氢能产业一定能够成为扬州经济社会发展的增长极。

在主旨演讲环节，中国国际经济交流中心国际交流部部长许朝友作为主持人认为本次大会在氢能领域发展方面有非常广阔的意义，也是助力扬州在社会经济各个方面的发展。

国际欧亚科学院院士、住房和城乡建设部原副部长仇保兴分享了院士报告《单质氢与氢化合物——氢能发展的路径比较》，重点指出“单质氢”存贮运成本巨大，可应用在氢能源系统两端，同时发展氢能源应在多途径、多方案比较，绝不可锁死在“单质氢”上，此外，青藏高原氢基地可向一带一路国家和我国沿海输送大量亦稳定的绿色电力和氢化合物液体能源。值得一提的是，仇部长表示，城市氢能源系统设计要坚持安全第一，优先采用“飞地”绿氢和化工副产品氢转化为甲醇和氨，助推碳中和。

加拿大国家工程院院士、广州大学教授、鸿基创能副董事长CTO叶思宇先生分享了院士报告《产业链协同创新-打造有规模、有效益的氢能产业》，指出氢能是实现双碳目标的重要途径之一，已成为许多经济体碳中和投资计划的核心要素。氢能产业横跨能源、材料、装备制造等多个领域，既能有效带动传统产业的转型升级，又能催生新的产业链，为国家和地方发展经济以及培育战略新兴产业和未来产业提供了新赛道。氢能产业的成熟度达到了一个新水平，并且还在加速。氢能和燃料电池大规模商业化目前仍面临着成本挑战，规模化和进一步的技术进步以及全产业链的健康发展将带来成本的迅速下降。氢行业的快速发展依赖于跨行业、跨区域的合作、整合和创新。氢能和燃料电池全产业链需要协同创新，才能打造有规模、有效益的氢能产业。

国际氢能燃料电池协会秘书长王菊女士表示分享了《氢能在汽车领域应用的现状和发展趋势》的主题演讲报告，指出氢燃料电池汽车能够实现车辆使用阶段“零排放”、全生命周期“低排放”，是新能源汽车的重要组成部分，是全球汽车动力系统转型升级的重要方向。商用车是当前汽车产业碳减排的重点和难点领域，燃料电池汽车具有续航里程长、燃料加注时间短的优势，是解决长途、重载交通绿色低碳发展的重要解决方案。在当前燃料电池汽车示范城市群的基础上，加强统筹协调，系统推进跨区域氢能供给体系建设、产业链建设以及跨区域示范等工作，不断加强区域间协同联动。同时，加强对示范车辆、加氢站等各环节的示范数据监控，开展示范效果评估，定期评估关键环节技术创新、产业体系布局、应用环境建设等各方面进展与问题，迭代推进氢燃料电池汽车技术创新发展。

中船集团712研究所高级工程师、燃料电池事业部系统集成研究室主任王振先生分享了《氢能在船舶领域的商业应用》，表示以交通交通运输部的国内船舶统计数据为依据，截止2021年底全国拥有水上运输船舶12.59万艘，以2025年改造1%（10年内船龄的货船、集装箱船和客船等）、新建2%估算，预计2025年氢燃料电池系统船舶数量约500艘，全产业链市场规模将达百亿元。

扬州瓶布氢云新能源科技股份有限公司CEO陈硕先生分享了《Inevitable白犀牛：氢能的预测》的演讲报告，指出由于全世界都认为绿氢是未来，那么伴随着氢能发展，我国将有很大可能从一个能源输入国转身成为能源输出国，在能源能源贸易方面也会从消耗外汇变成创造外汇的国家。

在高端对话环节，由国际氢能燃料电池协会秘书长王菊女士担任主持人。中船集团712研究所高级工程师、燃料电池事业部系统集成研究室主任王振，扬州市发改委副主任王峰，扬州市工信局副局长孙坚，中国亚洲经济发展协会职业人才开发与管理委员会会长陈化北，老鹰基金合伙人钟东霖，长江商学院总裁班导师、南京大学MBA导师、南京万德斯零碳新能源科技有限公司董事长吴小卫，北京云奇科技有限公司（氢启未来网）董事长钟荣参与对话。众多嘉宾建言献策，对扬州氢能发展具有促进作用，为扬州的可持续发展作出更大的贡献。

最后的一个环节是产业高峰论坛，博雅财经智库执行院长何毅担任该环节主持人，多位与会嘉宾分享了企业的创新实践和行业洞察。

北京闽商联盟投资协会会长郑而兵分享了《氢能产业与资本的有效整合》主题演讲，表示闽商联盟投资协会将整合资源、优势互补，携手双碳产业、科创产业等诸多领域的国际高端资源，助力氢能发展。

上海氢枫能源技术有限公司副总经理宣锋分享了《构建高科技氢能网络》主题演讲，氢枫能源从“制、储、运、加、用”全产业链布局，参与资源的供应、定价和分配，共建全球最大氢能源生态，布局氢能上游制、储、运、加整条产业链，构建最优效率能源网络，打造全国独一无二的先进氢能工业管理平台，提供全产业链一揽子解决方案。

深圳市通用氢能科技有限公司常务副总经理、总工程师尧克光分享了《氢能关键材料国产化领先者》主题演讲，通用氢能致力于解决氢能关键材料“卡脖子”问题，通过高性能关键材料的批量国产化可以帮助PEM燃料电池和水电解设备降本增效，进而推动氢能产业的快速发展。

扬州甁布氢云新能源科技股份有限公司CEO陈硕分享了《氢舟——船用氢能轮机系统》主题演讲，陈总表示扬州地理位置优越，可成为京杭大运河与长江中游上最好的加氢点。

北京华璞科技有限公司总经理孙涛分享了《利用绿色工具挖掘城市“氢矿”》主题演讲，表示甲酸可以实现多种方式低成本的、减碳固碳的、高附加值产品化的生产，它可以利用绿色工具（如：风电光伏、钢铁高炉高温物余热等）在不需要先有氢气的情况下制备，直接跳过了制氢环节带来的高成本和多次能源转化，对工业减碳，潮汐性质的能源储能十分友好，可实现广泛的大量的生产和供给。

甲酸非危化品的属性与汽油相同并比汽油更安全，成熟的产业体系对基于甲酸为基础能源的下游应用有着充足的保障，而甲酸制氢技术可以实现常温常压下、短流程的催化分解制氢，具有控制简单、工艺实施简易的特点，但高效、长寿命且经济的催化剂严重制约着该技术的发展。华璞科技突破了这道卡脖子的技术瓶颈，不但能够长寿命、经济的制备催化剂，同时效率不断取得突破，各类应用品正陆续开发出来。华璞科技愿与业界同仁进行合作，共同推动生态建设。

未来可以充分的利用绿色工具深度挖掘城市“氢矿”，丰富各类下游应用，共同打造可实现的，能够普及的“新氢生态”。

江苏鸿途氢能源科技有限公司董事长巴善普分享了《超大功率氢能与燃料电池动力总成在非补贴市场的竞争优势分析》主题演讲，指出在非补贴市场须依靠核心零部件与关键新材料的降本和氢气的低廉获取，尤其是在氢能船舶、氢能重卡等特定场景下能快速形成强大的竞争优势。鸿途氢能公司通过不断升级的催化剂核心材料技术来降低膜电极与电堆成本，还创造性提供了一种甲醇制氢与甲醇期货对冲的模式，能把氢气价格锁定在15元/公斤，唯此全球最繁忙的京杭运河与长江的氢能船舶才会掀起一股变革的浪潮。

苏州希倍优氢能源科技有限公司副总经理刘勇分享了《绿氢降本增效的解决方案-高效节能的电解槽》主题演讲，面对能源转型及碳中和的机遇，希倍优氢能坚持以高度的使命感、责任感，布局制氢设备行业，掌握电解水制氢设备技术，已经涵盖电解槽及分离框架，希倍优氢能致力于成为全球最有效率的电解水制氢装备公司。

惠州市杜科新材料有限公司总经理郑健保分享了《争做氢能材料国产化排头兵——杜科新材料企业推介》主题演讲，作为国内外唯一一家可为客户同时提供氢能源燃料电池双极板用胶、膜电极用胶、增湿器用胶等解决方案的公司，以燃料电池用胶产品升级迭代为基础，开发电解水制氢、全钒液流电池、膜电极、增湿器等用胶系列产品；研发生产具备自主知识产权的石墨模压板系列产品。

酷哇科技有限公司副总裁王熙博分享了《用自动驾驶服务美好城市生活助力氢能产业发展》，指出目前城市自动驾驶商业价值巨大，市场规模高达数万亿元，与政府客户及B端客户共建城市服务智慧环卫项目，以无人/智慧环卫整体方案承接项目，规模化部署不同型号的无人环卫车辆，拓宽氢能应用市场。

山东海根新能源材料有限公司（以下简称：海根新能源）总经理孟渊分享了《聚四氟乙烯密封垫圈在氢能发展中的作用和前景》主题演讲，孟渊指出，随着国家将新能源上升到国家战略的高度，氢能源将会有一个充分的发展机遇，制氢作为氢能源产业链的龙头，将会有一个腾飞，海根新能源作为制氢的配套，将会随着氢能源的充分发展而快速提升，对未来充满信心。

扬州天氢加气站基础设施有限公司总经理沈军分享了《中国氢能源供应体系》主题演讲。沈军提出一种全球首创的中国特色的氢能源供应体系，具体是储运、加氢环节的三种设备即储氢瓶组拖车、站内储氢瓶组、加氢机，与上游可再生能源绿色制氢耦合，为各地氢燃料电池汽车用氢环节提供氢气；储运效率较现在的提高4—9%，加氢站建设成本较现在的降低60-90%，运行成本零能耗；整体解决方案已拿到发明专利授权证书。在扬州做成样板工程后，上报国家发改委氢能协调机制，取得国家认可，先立后破，在各地复制，直到覆盖全国，建成中国氢能源供应体系。带动扬州氢能装备和燃料电池汽车产业发展，形成产值千亿元；同时，在各地出专利使用权，成立制氢、运氢、加氢子公司，形成氢气销售上千亿元。

本次大会由扬州经济技术开发区管委会、扬州市发展和改革委员会、扬州市工业和信息化局主办，中国电信股份有限公司扬州分公司、博雅财经智库、中经创投投产管理有限公司、氢启未来网承办。

就此，扬州首届氢能产业大会落下帷幕，最后期待每年“烟花三月”之际，大家再次相聚扬州，汇聚思想盛宴。

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