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近日，我们从官方渠道获悉，现代汽车HYDROGEN WAVE论坛将于9月7日举行，届时将发布一款全新的氢燃料电池汽车，这可能是N系列高性能汽车的最新成员，同时，此举也表明现代汽车将大力发展基于氢燃料电池的氢能技术路线。
现代HYDROGEN WAVE论坛的主题是加入充满惊喜的氢能源未来。早在6月，现代就宣布旗下氢燃料电池系统独家品牌HTWO将把世界顶尖技术带入赛车市场，为全球首个电动房车赛事PURE ETCR（Electric Touring Car Racing）提供氢燃料电池发电系统。
因此，新款氢燃料电池高性能车的发布也就不足为奇了，通过预览图，我们可以看到该车与Veloster N有相似之处，但后窗设计不同。此外，基于赛道的漂移姿态和短前悬架设计，它可能是后轮驱动或四轮驱动的性能车。
PURE ETCR是全球首个纯电动房车赛事，它仅限于电动汽车，它旨在为未来的电动汽车比赛设定标准，并加速赛车运动向“零碳排放”的转变，PURE ETCR活动的启动为领先的汽车制造商提供了一个展示最前沿的高性能电动技术的全球舞台。
值得一提的是，现代汽车集团将作为厂商车队深度参与PURE ETCR赛事。早在2019年，现代汽车就在法兰克福车展上推出了与PURE ETCR赛事接轨的Veloster N ETCR电动赛车。该车配备了PURE ETCR赛车党指定的高性能电机，置于车辆中央驱动后轮，平均功率300kW（402hp），最大输出功率可达500kW（680hp）。
在去年PURE ETCR赛事组织的官方赛道测试中，Veloster N ETCR轻松超越了冠军赛车i30 N TCR。在PURE ETCR电动房车赛事的揭幕战中，Veloster N ETCR将迎来首场比赛。
除了给汽车充电，便携式氢燃料电池发电系统还可以为偏远地区供电，或者作为数据中心的应急电源，在停电时提供应急照明，电动房车盛会PURE ETCR不仅为现代汽车集团进一步推广电动化产品和服务提供了高性能整车测试平台，也为HTWO品牌氢燃料电池动力开辟了新的业务发展视角和市场拓展机会代技术。
在全球最大的新能源汽车市场中国，现代汽车集团率先将世界领先的氢燃料电池技术引入中国。2021年1月，现代汽车集团在广州成立集团首个海外氢燃料电池系统产销基地“HTWO广州”，并于3月举行奠基仪式。
厂房占地面积20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工，预计到2030年总投资将达到85亿元（含厂房运营费用），这是第一以现代氢燃料电池独家品牌“HTWO”命名的工厂，也是中国第一家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。
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