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博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机
作者:官方
来源:FuelCellChina-News
所属栏目:国际新闻
发布时间:2024-01-10 10:39
[ 导读 ]德国博世公司计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。虽然氢能发动机效率低，但比燃料...
科技一般指科学技术。社会上习惯于把科学和技术连在一起，统称为科学技术。德国博世（Bosch）公司近日宣布，计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。氢能发动机比燃料电池效率低，使用氢发动机的汽车需要更多的氢气才能行驶同样的距离。
但氢能内燃机支持者表示，氢能内燃机比燃料电池更便宜，更容易维护，燃料电池更容易被污垢和灰尘污染，并且需要非常高纯的氢气来运行。
博世公司在公司网站表示，氢内燃机代表了未来动力总成的另一种选择。特别是在具有挑战性的环境条件下，氢能内燃机的特点性能表现稳健。
换句话说，氢内燃机可能更适合于越野重型车辆，博世公司官网显示，建筑行业的挖掘机和农用拖拉机可能是该技术的解决方案。
分析师Jamie Fox认为，和卡车相比，拖拉机和矿用车等越野车可能更适合使用氢内燃机。
其他氢内燃机生产商，包括美国康明（Cummin）、德国发动机制造商道依茨（Deutz）和韩国现代斗山（Hyundai Doosan Infracore），也在研发氢内燃机。美国康明斯表示，内燃机适用于卡车车队，因为氢内燃机和传统内燃机一样，操作熟悉。
2023年5月，博世首次宣布了研发氢能内燃机的计划，然后在2023年6月的勒芒24小时耐力赛上展示了配备3升氢能发动机的Ligier赛车。博世已经在官网提供了四种不同的氢能发动机喷射系统。
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