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一个 10 亿美元的氢经济发展基金、一个公私合营的氢能工作组和 10 个国家 BharatH2 集群的创建：这正是印度氢能联盟 (IH2A) 要求印度政府提供预算支持的原因，因为它希望支持脱碳未来。
该行业机构昨天（1 月 11 日）确认了其政府支持请求，并向 NITI Aayog、新能源和可再生能源部、财政部、商务部、石油和天然气部、钢铁部和部化学品和肥料。
在政府的支持下，该联盟希望促进印度发展中的氢经济，以实现各种脱碳目标。总体而言，IH2A 估计，印度将需要来自公共和私营部门的约 250 亿美元的投资，以建立一个全国电解槽装机容量为 25GW 的国内氢供应链。
该联盟成立于 2021 年 4 月，致力于将氢技术和系统商业化，以鼓励在印度建设净零碳路径，重点是产业集群和重型运输。
在向印度政府提交 IH2A 时，IH2A 的创始成员 Chart Industries 的首席执行官兼总裁 Jill Evanko 表示：“资金支持对于印度氢经济的发展至关重要。需要一整套涵盖整个氢价值链的政策干预和预算激励措施。
“氢的公共和私人资金应涵盖整个供应链——从生产和供应方、储存和运输以及需求方，以鼓励经济中难以脱碳的部门的工业承购。
“我们已提议设立一个氢经济发展基金，以在 2022 年底之前为至少 10GW 规模的国家氢能项目提供资金，将行业参与者联合起来，创建第一代国家氢集群。”
Evanko 继续说：“我们还提议成立一个公私合营的 Bharat H2 工作组，作为联合专家咨询小组，将国家和全球在氢技术、项目开发、安全标准和资金方面的专业知识汇集到所有印度利益相关者。
“建立公私合营的 Bharat H2 特别工作组对于实现国家氢能商业化的雄心和在印度发展国内供应链至关重要。”
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