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挪威氢储存专家Hexagon Purus已与北美两家主要卡车制造商签订合同，为两辆8级氢动力卡车提供完整的车辆集成。Hexagon Purus将用零排放系统组装卡车，并交付完整的卡车。
对于卡车的组装，Hexagon Purus将集成一个电力传动系统，一个燃料电池模块，以及Hexagon Purus ProCab氢存储系统和Hexagon Purus ProPack高能锂离子电池组。Hexagon Purus不仅为轻型、中型和重型车辆提供这些系统，而且还为公共汽车、地面存储、配送、海事、铁路和航空航天应用提供这些系统。
在宣布这一交易时，Hexagon只提供了很少的信息，但确实包括了这笔交易的总销售额，他们称其为220万美元。195万欧元(约2000万挪威克朗)。Hexagon Purus的执行副总裁Todd Sloan只是对氢燃料在卡车运输中日益重要的作用做出了概括的评论，他说:“我们很高兴再次被主要的oem选择，并被信任提供完整的车辆集成。”
Hexagon同样对上个月一份更大的燃料电池公交车合同守口如瓶，但透露它将使用存储系统，包括Hexagon Purus轻型4型气缸。今年早些时候，这家挪威公司收购了专门从事高压系统和氢技术的德国供应商Wystrach。双方合作由来已久;自2008年以来，Hexagon Purus一直为Wystrach提供各种应用的压力容器。收购完成后，Wystrach及其在Weeze的工厂将成为氢系统组装的主要地点，而Hexagon Purus的容器生产将保留在德国卡塞尔的工厂。
本月初，Meritor公布了其14Xe ePowertrain，并宣布将向Hexagon Purus提供这些产品，用于“近期的开发项目，并打算将该项目投入生产”。据报道，Meritor的ePowertrain将用于北美地区两种不同的氢燃料电池电动汽车，包括一辆8级拖曳卡车和一辆堆场拖车，这听起来很像最近的订单。
无论如何，组装都将快速进行：来自两家美国“主要卡车制造商”的最新订单卡车将从2022年第二季度开始交付。
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