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澳大利亚政府推出“世界领先”的绿色氢战略以推动 587 亿美元的投资
作者:官方 来源:upstream 所属栏目:国际新闻 发布时间:2021-10-13 15:53
[ 导读 ]新南威尔士州(NSW)政府公布了一项耗资 30 亿澳元(合 22 亿美元)的绿色氢战略,它相信该战略将推动该州超过 800 亿澳元的投...

新南威尔士州(NSW)政府公布了一项耗资 30 亿澳元(合 22 亿美元)的绿色氢战略,它相信该战略将推动该州超过 800 亿澳元的投资。

新南威尔士州州长多米尼克·佩罗特 (Dominic Perrottet) 在本月早些时候格拉迪斯·贝雷吉克利安 (Gladys Berejiklian) 辞职后,最近才接任总理职务,周三公布了该州新的氢能战略。

Perrottet 表示,随着新州希望从 Covid-19 大流行中恢复过来,新战略将有助于推动新投资和确保就业,新南威尔士州仅在本周才摆脱了 107 天的封锁,造成了超过 110 亿澳元的损失并推动了预算赤字高达 190 亿澳元。

“正是我们今天所做的投资将确保子孙后代拥有比我们更多的机会和繁荣,”佩罗特在周三的媒体发布会上说。

“我们知道世界正在走向可再生能源的未来,我们希望新南威尔士州处于前沿,成为领先者,不仅在这里,而且在世界各地。”

大人物,大机遇

他声称新南威尔士州政府对新战略的 30 亿澳元投资预计将利用超过 800 亿澳元的私人投资并创造 10,000 多个工作岗位,同时到 2030 年将新南威尔士州的经济规模增加超过 6 亿澳元。

“现在他们是大人物,但这些大人物为新南威尔士州人民带来了巨大的机会,”佩罗特说。

除了兑现新南威尔士州政府已经承诺开发两个氢气中心的 7000 万澳元外,新战略还将免除政府对绿色氢气生产的收费。

它还将为绿色氢生产商提供 90% 的电力网络费用豁免,这些生产商连接到具有备用容量的部分网络,同时还为绿色氢生产提供“额外奖励”。

政府希望通过该战略,到 2030 年该州的可再生能源产能将增长到 12 吉瓦,这将有助于为实现政府设定的每年 110,000 吨绿色氢生产目标所需的 700 兆瓦电解槽装机容量提供动力。十年。

降低成本

政府声称其战略将有助于将绿色氢的成本降低每公斤估计 5.80 澳元,并设定了到 2030 年将生产成本降至每公斤 2.80 澳元以下的目标。

根据该战略,还可以通过技术创新和降低可再生能源成本来进一步降低成本,到本十年末,生产成本可能会达到每公斤 2 澳元。

政府还将承诺提供资金在全州范围内推出一个加氢站网络,目标是到本十年末建立 100 个加氢站。

该战略还目标是到 2030 年有 10,000 辆氢动力汽车上路,新南威尔士州政府重型车队的 20% 也将由氢动力提供动力,同时还计划在该州的天然气网络中混合 10% 的氢。

亿万富翁的支持

Fortescue Future Industries (FFI) 主席 Andrew Forrest 在州政府公布其氢能战略时也发表讲话,表示他致力于与新南威尔士州政府合作以支持其新战略。

“新南威尔士州正处于州领导地位,为可再生氢如何为澳大利亚企业、澳大利亚就业、社区和我们孩子的未来提供明确的途径,”福雷斯特说。

“在 FFI,作为一家企业,我们正在尽一切努力引领世界降低排放的努力。我们计划到 2030 年向世界提供 1500 万吨可再生绿色氢——此后每年增加到 5000 万吨。”

在他支持新南威尔士州战略之前,FFI计划与昆士兰州政府合作在格莱斯顿液化天然气出口中心附近建设澳大利亚第一个千兆瓦级氢电解槽制造中心。

这位澳大利亚亿万富翁上个月还成立了一个全球绿色氢组织 GH2,该组织由澳大利亚前总理马尔科姆·特恩布尔担任主席,并制定了到 2050 年确保全球四分之一的能源来自绿色氢的目标。

工会希望政府听取天然气行业的教训

新南威尔士州政府的氢战略也得到了澳大利亚工人工会 (AWU) 的支持,但工会警告说,如果政府不从天然气行业吸取教训,可能会浪费大量的就业机会。

“澳大利亚是世界上天然气最丰富的国家之一,但我们没有利用这些财富为我们的制造商提供负担得起的能源,而是给了跨国公司一个附带许可证,可以将其从海外泵送至海外,为海外就业提供动力,”AWU国家秘书丹尼尔沃尔顿说。

“如果我们的政策设置不正确,氢有可能重蹈覆辙。”

除了呼吁在澳大利亚制造电解槽外,沃尔顿还强调需要制定保留政策,以留出一部分生产的氢气供国内使用而不在出口市场上销售。

“我们知道澳大利亚可以成为氢气出口的世界领导者,因为它拥有生产蓝色和绿色氢气的自然资源,”他说。

“但如果那是我们氢能雄心的起点和终点,我们将失去数十万个优质工作岗位。”

沃尔顿还表示,如果澳大利亚要快速发展具有竞争力的行业以使其立足,就应该同时关注蓝色和绿色氢气的生产。

他声称建立国家氢工业需要一种“现实”的方法,并指出以具有商业竞争力的价格生产绿色氢的技术“目前根本不存在”,但补充说绿色氢应该成为组合的更大一部分“在技术进步允许的情况下”。

“如果我们允许纯粹主义者坚持政府和行业只关注绿色氢气,该行业将停滞多年。市场对如此昂贵的氢气不存在需求,”沃尔顿说。

“一开始就坚持单独使用绿色氢是不现实的。没有人会购买它,而且这个行业在开始之前就会失败。”

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