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视为首开先河的电厂在美国,长脊能源发电项目,一个485兆瓦的设施装备运行在天然气和无碳的氢,即将完工的网站前铝冶炼厂的俄亥俄河。
“我们目前处于起步阶段，”堡垒运输和基础设施投资公司(Fortress Transportation and Infrastructure Investors)的子公司Long Ridge Energy Terminal总裁博·whole在8月11日的一封电子邮件中说。这家位于俄亥俄州汉尼拔的发电厂将于9月初“全面投入运行”，11月将投入使用氢气。
该工厂首先将使用通用电气公司(General Electric Co.) h级燃气轮机中含有5%氢的混合燃料。该工厂计划在未来10年过渡到100%绿色氢，越来越依赖可再生能源为电解机提供动力，将水分解成氢和氧元素。
据Long Ridge称，该项目可以利用工业副产品氢进行初步测试，但该公司正在与新堡垒能源公司合作，以实现绿色氢转型。该公司还在探索大规模储氢的地下盐层。
Fortress首席执行官约瑟夫•亚当斯在7月29日的财报电话会议上告诉投资分析师:“拥有多种生产无碳能源的途径是当务之急，我们认为这非常有价值。”Adams称，该项目耗资6亿美元，由7年和10年的固定价格电力销售合同支撑，比原计划提前了两个月。
“潜力巨大”但“代价太高”
氢天然气发电项目是该工业基地全面改造计划的核心，Long Ridge还计划开发一个125英亩的数据中心园区，容量为300兆瓦。倡导者希望该项目标志着氢在帮助电力部门和其他经济领域脱碳的新时代的开始。
全球主要设备供应商三菱(Mitsubishi Corp.)、西门子(Siemens)和Wärtsilä Oyj、美国众多大型电力和天然气公司以及许多项目开发商也在氢燃料上押下了重注。此外，美国还有几个天然气-氢混合动力项目正在进行中，其中最大的一个项目是mountain power Agency计划到2025年将现有的燃煤电厂转换为840兆瓦的联合循环天然气设施，该设施将燃烧高达30%的氢，并逐渐转向绿色氢。该厂的大部分产量都与洛杉矶水电局签订了合同。
但是科学家联盟和其他清洁能源组织反对燃烧氢气。他们担心，即使使用绿色氢，也会产生危险的氮氧化物排放，尽管绿色氢支持无需燃烧就能发电的氢燃料电池。
对近期势头的怀疑
信用评级机构穆迪投资者服务公司(Moody 's Investors Service)在8月11日的一份报告中说，出于经济考虑，电力行业至少在未来10年内不会在氢燃料的开发中发挥重要作用。
穆迪表示:“尽管氢在能源储存等电力和加热应用方面具有巨大潜力，但无论是在美国还是在全球，电力和天然气公用事业不太可能成为氢市场需求增长的主要驱动力。”“高昂的生产成本和效率损失使得作为发电燃料的氢过于昂贵。”
穆迪补充说，要使氢从目前“几乎不存在”的水平成为电力行业的重要参与者，需要大量的基础设施投资，并指出交通和工业用途更具经济可行性。炼油厂，以及氨和甲醇的生产，占据了美国目前绝大部分的氢消耗。
报告称，碳税等国家和州政策可能有助于提高能源运输船的整体成本竞争力。穆迪表示，到2035年，“氢可能会在美国消除电力行业碳排放的努力中发挥重要作用。”
摘译自：S&P Global.
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