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近日，德国国家氢能委员会发布了《德国氢行动计划2021—2025》，分析了2030年氢能经济增长预期，提出了包括收购绿色氢在内的80项措施，以有效实施国家氢能战略。该计划可能成为下一届联邦政府氢能计划的蓝图。2021年以来，德国启动了一系列氢能研发和应用措施，政府总拨款超过87亿欧元，有力支持了德国氢能市场在整个价值链上的增长。
巨额资金覆盖整个氢价值链
2021年5月，德国联邦经济部和交通运输部在从氢生产、运输到工业应用的整个价值链中筛选出 62 个大型项目，并宣布提供80亿欧元的资金，预计将推动超过200亿欧元的个人投资。这62个大型氢能项目是从230多个应用中选出的。德国希望通过大规模政府资金带动民间投资，加强氢能技术的研发和应用，推动气候中和目标的实现。
德国联邦经济部资助的50个项目包括建设2吉瓦的绿色氢生产电站和建设长约1700公里的氢输送管道，蒂森克虏伯和巴斯夫集团等所有德国钢铁和化工巨头都宣布了氢能项目。这些项目每年可为钢铁和化工企业减少数百万吨的二氧化碳排放，这也是德国实现气候中和的重要一步。
德国联邦交通部将资助交通领域的12个项目，希望在能源系统、驱动技术和基础设施方面重新布局德国未来的交通方式。目前，德国95%以上的交通能源消耗依赖于化石燃料，迫切需要增加可再生能源的应用，绿色氢和燃料电池是纯电池汽车的重要补充。
重点解决氢经济的技术障碍
在《国家氢战略》中，德国出台了38条具体措施，大力支持相关科研是一个非常重要的方面。 2021年1月，德国联邦教育和研究部投资7亿欧元启动“H2Giga”、“H2Mare”和“TransHyDE”三个氢试点研究项目，探索水电解槽的量产、海上风能制氢、和安全的氢运输，解决氢经济发展中的技术障碍，特别是降低氢的大规模生产和运输成本。
2021年2月，德国联邦教育和研究部发布了新的研究资助指南——“绿色氢国际未来实验室”，希望能够吸引该领域的国际顶尖人才来德国工作，教育和研究部部长卡里切克表示，德国应成为创新理念和国际绿色氢经济发展的领跑者，推动对整个氢价值链基础课题的研究。
2021年3月，联邦教育与研究部启动“绿氢国际研究合作”框架，资助1500万欧元促进德国在绿色氢研发领域的国际合作。第一批项目的合作伙伴是新西兰，重点关注绿色氢的不同生产、供应和运输方式。随后与韩国、乌克兰、南高加索和中亚国家以及伊朗的研究合作也正在启动。
推进氢能国际合作网络
关于绿色氢的来源，由于德国生产的绿色氢价格相对较高，德国将目光投向了世界水、风和太阳能资源丰富的地区。马克斯普朗克化学能源转换研究所认为，到2050年德国需要进口约4500万吨绿色氢。德国联邦教育和研究部为此启动了“绿色氢潜力图”项目。在利希研究中心的主持下，它对非洲地区（西非和南非）30多个国家在绿色氢生产和出口方面的潜力进行了分析和评估，旨在找出哪些国家最适合与德国合作。
初步研究表明，西非的绿色制氢潜力是德国国家氢战略制定的 2030 年目标氢需求的 1500 倍，而西非的风电成本仅为德国可比成本的一半。据估计，西非绿氢的生产单价不到每公斤2.50欧元，而德国绿氢目前的价格约为每公斤7至10欧元。为深化与西非在绿色氢经济领域的合作，德国已开始有针对性地在西非培养绿色氢能人才，并计划于2021年在多哥举办绿色氢峰会。
在氢应用领域，德国提出了欧盟氢能项目倡议。计划与22个欧洲伙伴国家共同推动欧洲氢能经济发展，各国氢能项目将接入互联网。从长远来看，这将有助于建立由德国主导的欧洲氢经济市场。德国联邦经济部长彼得·阿尔特迈尔表示，德国将努力成为世界第一的氢技术拥有者，确保德国和欧洲的竞争力和就业机会。
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