康明斯公司CMI最近开始测试氢燃料内燃机(ICE)。这一概念验证测试将有助于提升康明斯在气体燃料应用和动力系统方面的现有技术优势。此外，它将创造一个解决方案，将帮助客户满足未来的环境要求。

康明斯对氢发动机在减少碳排放、同时提供动力和性能方面的潜力非常乐观。

随着人们对气候变化的日益关注，汽车行业的面貌正在迅速转变。投资者现在对那些通过确保零碳排放来为他们的交通需求提供绿色解决方案的公司很感兴趣。这有助于电池驱动和氢燃料汽车的发展，这些汽车可能在近期得到广泛应用。

由于具有快速加油的潜力，氢是一种很有前途的介质，为零排放的长途运输应用提供燃料，可用于燃料电池或内燃机的动力。

与燃料电池技术相比，氢发动机通过使用现有的基础发动机技术来促进绿色交通，为原始设备制造商和最终用户提供了适应性的好处。

在这种不断变化的情况下，康明斯拥有从燃料生产到存储和汽车动力的独特的氢能力。它正在迅速加强其大规模提供氢技术的能力，这对通过氢经济实现世界绿色能源转型至关重要。此外，康明斯在推进氢生态圈方面发挥着关键作用，包括氢发动机、燃料电池、电解槽和储罐，并在100个国家部署了600多台电解槽。

康明斯与氢储存专业公司NPROXX(集装箱储存容器的领先供应商)建立了合资伙伴关系，增强了康明斯将燃料电池或氢发动机与汽车上的高压气瓶罐和供应管道相结合的能力。

接受测试的氢发动机使用康明斯电解槽生产的绿色氢燃料，通过排气管几乎不排放碳。一旦概念验证测试完成，该公司计划在各种公路和非公路应用中测试这款发动机。

康明斯最新的测试由康明斯公司进行，其同行包括Navistar International NAV、Daimler AG DDAIF和PACCAR Inc.。

PCAR强调了该公司的长期愿景，即成为氢技术的领导者，力争在2050年实现碳中和。随着世界向低碳的未来过渡，这家卡车引擎巨头有足够的财力来大力投资这些技术，并进一步提升其在塑造未来氢经济方面的主导地位。

资料参考：

《Cummins (CMI) Initiates Testing of Hydrogen Engine, Ups Dividend》——Zacks Equity Research