可以说日系车对于纯电汽车的热情都不算高，毕竟作为传统燃油车为主的一个霸主级别车系，发展新能源车型确实缺乏动力，不过随着新能源市场，尤其是纯电车市场的不断布局，很多日企也是开始在这个领域开始投入研发力量。丰田昭告全世界，氢燃料才是未来！加氢三分钟续航达650公里，电动爹再见。

　　前段时间丰田就发布了自己的第二代量产版Mirai这款车型，新车的售价方面相比于老款车型的价格低了两成，同时采用了全新的氢燃料技术，三分钟之内就能完成加气，满载续航650公里，比市面上绝大多数纯电汽车都要强。整车的长宽高数据为4975/1885/1480毫米，轴距达到2920毫米，可以说整车的定位是和丰田亚洲龙平齐的，看得出来是要和亚洲龙组成一个联合销售策略了。

　　作为丰田而言，研发氢能源车型在日本国内还是有着一定的基础的，毕竟如今日本国内已经建成了146座加氢站，基本上服务范围可以辐射到日本大部分地区，所以日本的氢燃料汽车并不用担心燃料的问题。而国内也是有着101座加氢站的数量，而且后续的规划也正在修建，相信不久之后我们也能在国内看到比较多的氢能源汽车了。

　　毕竟是新型能源，很多人还是会担心价格方面的问题，从当下的市场报价上来看，日本国内氢气每公斤70元，换算到燃料经济上来说就是六毛一公里，和一些小排量的汽油数据上差不多，并不算贵。

　　同时还是有人担心氢气能源汽车安全性的问题，其实并不用太过于担心这方面，毕竟作为一个制造工艺成熟的造车企业，在安全性和品控上的把握还是很好的，同时即使是受到严重的撞击，氢气的稳定性也比大家想象中要好一些，即使爆炸同体积氢气比起汽油来可以说是小儿科了，并不用太担心。

　　在国内，我们平时很少见到这类加氢燃料的车型，实际上国内市场对于这方面的新能源技术还是比较重视的，国家也对中国新能源汽车做出了一定的规划，从目前来看，基础上设施的建设依然在进行之中，面对氢燃料起步较早的欧洲，日本等国家国内的技术还是比较薄弱，你觉得这次我们能够成功弯道超车吗？欢迎评论留言。丰田昭告全世界，氢燃料才是未来！加氢三分钟续航达650KM，电动爹再见！