曾被乔治·布什总统称为“自由燃料”的绿氢正在卷土重来。

山间电力项目计划从明年开始将其达美煤电厂转变为绿氢发电厂，为该地区创造可再生能源。

ＩＰＰ位于盐湖城西南方向１７４号州际公路上，大约两小时车程。１９８６年，该电厂开始为６个州的３５个实体提供电力。

近４００人在这个燃煤电厂工作，这里的涡轮发电机能产生１８００兆瓦的能量。

“新电厂的占地面积将会更小，”山间电力局发言人约翰·沃德告诉我们。“当煤炭单位显然不能在２０２５年购电协议到期后继续运营时，你能拿这些基础设施做什么？”

到２０２５年，新电厂将开始使用氢气和天然气发电８４０兆瓦，发电能力将提高到２４００兆瓦。

利用连接犹他州、内华达州和加利福尼亚州的现有电力线路，山间电力局将在２０４５年从米利亚德县输送１００％的绿氢能源。

工程师们将如何完成这项令人振奋的任务？

犹他州坐落在西部最大的盐丘上。

沃德说：“山间电力项目下的盐丘是如此之大，其储存能量的能力超过了全世界已安装的所有电池。”

这叫做长时间能量储存。

工程师们将在淡季生产和储存氢，比如春天和秋天，在能源消耗通常上升的夏天和冬天燃烧。

工程师们可以钻到地下３０００英尺的地方制造盐穴来储存氢气，每个洞穴都有帝国大厦那么大。

“这个项目的成本是由购买电力的人承担的。而且，在这个项目的历史上，超过９８％的电力都是由加州的实体购买的。”沃德补充道。

“为每个人创造一个能源的未来是至关重要的，”　前绿色氢气联盟主任劳拉·纳尔逊博士说。

你看，纳尔逊博士曾经在加里·赫伯特州长的行政部门工作。她知道当三角洲煤电厂关闭时，一些犹他州人会失业。但是，她也知道犹他州出口电力的能力，氢气可以在全球交易。

她说：“就所有这些辅助服务以及这些高薪技术工作而言，增长潜力确实很大。”

其中一些工作将围绕化工制造和交通运输行业展开，政府正计划在这些行业投入大笔资金。

沃德补充道：“这对于吸引业内其他公司加入该项目非常重要。”“当我们将氢用于发电时，这将为一系列可能也使用氢的新产业奠定基础。”

专家表示，氢气可以通过现有的铁路从犹他州出口出去。

北盐湖城的众议员梅丽莎·巴拉德表示，这就是有争议的内陆港口发挥作用的地方。

“他们的使命是绿色环保，内陆港将能够应用氢气，零排放，从而能够鼓励零排放卡车，零排放仓库和备用发电机。让他们成为改善我们社区空气质量计划的一部分。”

如果成功，议员们对犹他州的煤电厂有更大的计划。

她补充说：“我们希望能够利用我们现有的发电厂，将它们转化为清洁能源。”

纳尔逊博士告诉我们：“犹他州的农村地区一直是我们能源生态系统的重要组成部分，我认为在未来的几十年里，它们还会是这样。”