康明斯和拖拉机供应商布勒工业公司签署了一份意向书，将康明斯的15升氢气发动机整合到Versatile品牌的设备中，以引领农业市场的脱碳。

康明斯全球农业业务部总经理Ann Schmelzer表示，两家公司都致力于技术、质量和可靠性。自1967年以来，Versatile一直在所有四轮驱动拖拉机中独家使用康明斯发动机。

Versatile 销售和营销副总裁Adam Reid表示：“虽然柴油发动机在可预见的未来农业仍然是灵活的动力选择，但这样的合作使两家公司能够开发出非常适合的低碳和零碳解决方案去种地。”

Schmelzer补充说：“康明斯最近宣布了利用现有平台和火花点火技术专业知识制造氢发动机的计划。柴油和氢气发动机部件之间的高度通用性为OEM带来了规模优势，同时提供了农民所需的可靠性。”

氢气内燃机将为高负载率和高利用率应用提供具有成本效益的零碳燃料解决方案。使用这项技术的主要好处包括在不牺牲生产力的情况下提供更及时的解决方案来减少碳排放。

它最大限度地减少了对制造商机器设计的影响，允许跨平台的通用零件和组件推动规模优势，降低成本。当集成到农场设备中时，农民将拥有一个可靠且易于维修和维护的解决方案。

康明斯本月早些时候完成了对 Meritor 的收购，Meritor 是一家为商用车和工业市场提供动力传动系统、移动性、制动、售后市场和电动动力系统解决方案的全球供应商。

美驰在车桥和制动技术方面的人员、产品和能力的整合将使康明斯成为内燃机和电力应用集成动力总成解决方案的领先供应商。

随着对脱碳解决方案的需求加速，ePowertrains 将成为混合动力和电动传动系统中的关键集成点，创造包装和性能差异化，并有机会为客户提供先进的清洁移动产品。

由于供应链问题，布勒第二季度的净收入降至11亿加元，而2021年同期为38亿加元。

随着问题的解决和积压仍然很高，预计销售额将增长。在过去的一年里，公司重组了制造能力并做出了改变，以降低总体运营成本。

总理格兰特·阿道夫 (Grant Adolph) 于3月被任命为董事会主席。他自1975年以来一直在公司工作，在产品开发、工程、生产和管理方面担任过各种职务。