总部位于埃德蒙顿的清洁技术初创公司创新燃料系统 (IFS) 正在与几家主要的货运车队合作，以推进氢燃料以提高性能并减少排放。

此次合作将使用 IFS 正在申请专利的改造双燃料技术、多燃料技术平台 (MFTP™) 推动 90% 的现有 HD 发动机使用氢燃料。

创始成员——Certarus、KAG Canada（Kenan Advantage Group 的加拿大服务集团）、Superior Propane、Trimac 运输服务以及在整个北美运营的大型阿尔伯塔车队——代表了加拿大一些最大的HD车队。

这些公司了解在HD运输行业内减少温室气体排放的必要性，并认识到推进使用氢气作为温室气体减排燃料的重要性。

他们支持 MFTP™ 的商业化，因为它代表了氢燃料使用的最快和最经济有效的途径，它已被行业证明，并提供缸内混合，提供无与伦比的性能和温室气体减排。

IFS 总裁兼首席执行官 Leland Oberst 表示：“我们的 MFTP™ 技术已经在商业上可用于清洁燃烧的天然气。我们将利用这些知识在2023年底推出氢燃料双燃料选项，使船东能够快速适应现有车队中氢燃料的使用。”

KAG Canada 车队服务副总裁 Chris Chapman 说：“一年多以来，我们在现有的 HD 卡车上使用 IFS 的 MFTP™ 改造技术成功地用更清洁的天然气替代了柴油燃料的重要部分。”

“这已被证明是一个伟大的、经济上可行的、长期的减少排放的解决方案，同时继续使用我们现有的车队基础设施并在苛刻的操作和条件下保持HD发动机的性能。”

“我们支持 MFTP™ 氢燃料技术的商业化，因为它可以在短期内商业化，并且可以帮助创造对悬而未决的氢燃料站基础设施的需求，以实现净零目标。”

IFS 相信其多燃料技术使重型卡车发动机能够用天然气或其他更清洁的燃烧燃料取代高达55%的柴油燃料。

去年，它成功向美国专利局提交了PCT国际申请，为 MFTP™ 寻求全面的全球专利保护，并瞄准其在道路运输领域的全球商业化。