氢启未来网推出的国外氢能周报，为大家整理国外氢能最新动态，您可以全面了解国外氢能政策与风向，掌握企业氢能发展动态。

第 4 期

2022/08/15

南加州天然气公司与福特合作开展氢动力F-550试验

一辆氢动力福特F-550超级卡车将通过南加州天然气公司 (SoCalGas) 和福特之间的示范项目进行开发。

南加州天然气公司周一（8月15日）透露，福特将为其提供F-550 Super Duty卡车，以评估氢动力原型车在其运营中的性能，并希望看到该车辆在2025年部署。

该合作是美国能源部 (DOE) Super Truck 3 计划的一部分，旨在显着减少中型和重型卡车的排放。

希望该项目将为大型车队脱碳提供机会，用于需要长距离、快速加油和车载电力需求的公用事业等应用。

2022/08/16

Element 2获得加氢服务的国际安全认证

总部位于英国的氢燃料公司Element 2透露，其提供的加氢服务已获得国际安全认证。

在独立评估后，Element 2的质量管理体系 (QMS) 获得了 QMS International 的 ISO 19001-2015 和 ISO 14001-205 认证。

作为 QMS (ISO 19001) 和环境管理服务 (ISO 14001) 的两项最受认可的标准，该认证为公司在英国建立加氢站提供了进一步的可信度。

2022/08/17

美国国家电网定位氢气库存供应美国东北部天然气网络

总部位于纽约和马萨诸塞州的美国国家电网表示，它已经找到了“充足”的氢气和可再生天然气(RNG)库存，可以用作美国东北部无化石能源战略的一部分。

氢启未来网了解到，该公司在2022年5月提出了一项信息请求(RFI ),以确定更清洁气体的来源，作为其计划的一部分，为不想给家庭通电的客户提供100%无化石气体网络。

根据美国国家电网的数据，RFI显示，未来三年将有至少33万亿btu可用，这是2025年所需量的两倍多。

该公司已经确定，化石燃料能源供应要么立即可用，要么可以在签订项目合同的两年内上线。

为了满足其无化石燃料天然气网络的雄心，该公司表示，氢气和RNG都是实现净零未来的关键。

2022/08/17

Luxfer气瓶为10辆E-Trucks垃圾车提供氢气动力

Luxfer Gas Cylinders正在加速与 E-Trucks Europe 的合作，为 10 辆零排放氢垃圾卡车提供动力，并声称每辆汽车每年可节省 30000公斤的二氧化碳。

该车队目前正在荷兰、比利时和德国使用，到2030年，所有垃圾收集车辆必须实现零排放。

此举标志着不断发展的九年合作伙伴关系的下一阶段。E-Trucks 的前三辆氢废物收集卡车于2018年建造。

2022/08/17

Cellula Robotics完成氢燃料电池水下任务

加拿大公司Cellula Robotics 使用氢燃料电池驱动的Solus-LR 自主水下航行器 (AUV) 完成了示范任务。

这些任务在温哥华的Indian Arm入口执行，展示了 Solus-LR 在水下和进行中自主发射微型 AUV。

发射后，微型AUV浮出水面，并通过铱星向Solus-LR的指挥和控制中心发送状态信息。该行动是同类行动中的第一次，展示了来自水下 AUV 的近实时通信。

来自可信自治系统 (TAS)、澳大利亚皇家海军、加拿大皇家海军、加拿大国防研究发展局 (DRDC)、国防科技集团 (DSTG Australia) 和温哥华贸易国务部长的代表观察了演示。作为Cellula与TAS海狼计划正在进行的工作的一部分。

该任务建立在最初由DRDC 开发Solus-LR的全域态势感知 (ADSA) 科学和技术 (S&T) 计划下赞助的研发项目之上，该任务增强了远程氢燃料的能力和潜力电池驱动的 AUV，专为 2,000 公里（1242 英里）以上的水下任务而设计。

2022/08/17

报告呼吁更加关注英国的大规模储氢（报告可关注氢启未来网公众号私聊获取）

总部位于英国的行业组织西北氢联盟 (NWHA) 正在敦促英国政府加快其储氢商业模式的计划。

在最近发布的 NWHA 报告中，该组织呼吁更加关注大规模输送氢气所需的分配和储存基础设施。

该报告题为《英国氢能经济中存储交付的作用》，该报告遵循政府宣布到2025年为存储基础设施设计新的商业模式。

该组织表示，该目标来得太晚，并呼吁将其至少提前到 2023 年，以确保对清洁能源存储进行足够的投资。

在报告中，NWHA 向政府提出了三项建议：

加速大规模储氢商业模式

小规模存储纳入制氢商业模式

协同开发网络和存储基础设施

此外，NWHA 估计，英国将需要大约4TWh的地下存储来平衡英国每百万家庭氢气需求的季节性变化。

2022/08/17

苏格兰酿酒厂氢气计划的规划许可批准

苏格兰一家酿酒厂已获得建设绿氢生产设备（包括风力涡轮机）的规划许可。

位于苏格兰安格斯蒙特罗斯附近的Arbikie Distillery于2021年 11月透露，它已从商业、能源和工业战略部(BEIS)的绿色酿酒厂竞赛中获得300万英镑（360万美元），以了解其蒸馏过程中使用的绿氢。

安格斯议会8月17日的规划申请结果显示了安装风力涡轮机、形成氢电解和储存化合物的计划，包括安装或氢电解装置和冷却设备以及其他辅助工程，包括靠近Arbikie的烟道酒厂，已获批准。

根据条件，该设备产生的绿氢将用作燃烧器和锅炉的原料，以产生蒸汽，为酒精蒸馏提供热量。

该项目来自Arbikie、Locogen和Logan Energy之间的合作伙伴关系，希望展示在蒸馏和其他热应用中使用氢作为替代燃料的技术可行性。

2022/08/18

Raven SR和豪顿致力于氢压缩机的标准化设计

可再生燃料公司Raven SR已与豪顿签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以在为氢燃料生产设施（包括先进的压缩机）采购关键部件方面提供更多确定性。

两家公司都将寻求根据Raven SR的标准工厂规模开发氢压缩机的标准化设计，并旨在通过提供专用压缩机零件的库存来缩短交货时间。

这些努力将帮助Raven SR满足市场对其产品不断增长的需求，并解决废物管理问题。两家公司还将确定如何支持Raven SR制氢设施的售后设备需求。

2022/08/18

荷兰氢气管道公司获得投资者1180万英镑的支持

投资公司Hydrogen One透露，它已向总部位于荷兰的氢气管道公司Strohm投资840万英镑（1020万美元），作为以1180万英镑（1429万美元）结束的融资的一部分。

这家总部位于英国的资本风险投资公司表示，它与壳牌风险投资公司、雪佛龙科技风险投资公司和赢创风险投资公司一起完成了对 Strohm 的一轮融资，总额为 1180 万英镑（1429 万美元）。

预计第二轮融资结束后，Hydrogen One 表示可能再投资170万英镑（205万美元），预计该轮融资至少为510万英镑（617万美元）。氢启未来网了解到，在投资之后，Hydrogen One将有权登上Strohm的席位。

预计Strohm将利用这笔资金扩大其在荷兰的工厂产能，以通过其创新的热塑性复合管(TCP)实现其能源议程，以实现其净零目标。

2022/08/18

Woodside Energy、BGC和Centurion瞄准西澳大利亚的氢气供应链

对本土低成本氢气的需求不断增长，再加上减少供应链中碳排放的需求，导致西澳大利亚州建立了包括伍德赛德能源、BGC和 Centurion在内的创新合作伙伴关系。

在西澳大利亚州政府的支持下，三方正在推进位于罗金厄姆工业区的自给式氢气生产、储存和加氢站的计划。

该项目在就业、旅游、科学和创新部的1000万澳元（697万美元）氢燃料运输计划的意向书阶段取得成功，该计划旨在加速氢燃料运输的采用，培养当地技能和能力，并刺激当地的氢气生产。

在伍德赛德的配套资金支持下，该提案的目标是以每公斤11澳元的价格交付氢燃料，并补贴一些大型氢燃料电池电动汽车。

2022/08/18

加拿大港口计划生产绿氢

加拿大港口8月18日已与Cross River基础设施合作伙伴达成原则协议，开发绿氢生产设施，支持地区、联邦和全球向清洁能源过渡的努力。

根据协议，氢气设施将位于加拿大新不伦瑞克省贝勒杜恩港，使用200兆瓦的清洁能源生产绿氨以供出口，潜在的扩建将创造满足当地和全球能源需求的能力。

氢启未来网了解到，在可行性研究、环境评估、尽职调查和许可的结果出来之前，氢气生产设施可能会在2027年投入使用。

两家公司表示，他们正在与新不伦瑞克省的公用事业公司密切合作，以确保电网上已有经过认证的清洁能源，以支持该项目的第一阶段。

2022/08/18

丰田研究院与美国西北大学合作开发清洁氢气

丰田研究院(TRI)和西北大学将致力于开发纳米材料“数据工厂”，其应用将涵盖清洁氢气生产、空气中二氧化碳去除和太阳能电池。

TRI能源和材料高级总监Brian Storey表示，在不排放碳的情况下满足日益增长的出行需求是一项重大挑战。

“通过与西北大学的合作，我们大大缩短了测试和寻找可用于电池和燃料电池以实现运输脱碳的新材料的时间。”

虽然数据工厂的首次应用将用于发现新催化剂以提高燃料电池汽车的效率，但TRI和西北大学相信这种材料发现方法将具有更广泛的应用。

2022/08/18

100亿美元的纳米比亚绿氢项目取得进展

Hyphen Hydrogen Energy 8月18日宣布与纳米比亚政府的讨论取得进展，以寻求在2022年为其计划中的100亿美元纳米比亚绿氢项目完成签署的实施协议。

一旦签署，实施协议将启动雄心勃勃的项目开发的前端工程和设计 (FEED) 阶段。

此外，Hyphen 还分别聘请了波士顿咨询集团和 Lazard 作为其国际战略和财务顾问，以期确保纳米比亚成为世界上绿色氢气生产顶级地点之一的潜力得以实现。

预计该项目全规模年产绿色氢气约35万吨，可再生能源发电能力5-6GW，电解能力3GW。

2022/08/18

壳牌、H2 MOBILITY Deutschland 开设另一座科隆加氢站

在德国扩大氢能移动基础设施的过程中，壳牌和H2 MOBILITY Deutschland 8月18日在科隆Wesseling开设了一座加氢站。

该站位于该市工业区的A555公路上，位于科隆至波恩直达路线旁的战略位置，并在科隆-弗雷兴和科隆-波恩机场增加了更多的加氢站。

H2 MOBILITY 从德国联邦数字事务和运输部 (BMDV) 的氢能和燃料电池技术国家创新计划 (NIP) 获得“至少”950000欧元（965255美元）用于建设该站，H2 MOBILITY 表示车站使用林德的“最先进”技术。

希望该站将进一步为该地区的氢气运输脱碳提供机会，同时提供比电动汽车更短的加油时间和更长的续航里程。

2020年，德国合资企业 H2 MOBILITY Deutschland 宣布了雄心勃勃的目标，即到2020年代后期在德国安装400座加氢站。

2022/08/18

德国总理访问加拿大–可能达成氢交易

德国总理奥拉夫·肖尔茨将访问加拿大，与加拿大总理贾斯汀·特鲁多一起推进包括氢能在内的政策。

从周日（8月21日）到下周二（8月23日），肖尔茨的访问将重点关注关键领域，例如通过确保获得包括氢在内的关键资源来保障能源安全和加速全球清洁能源转型。

路透社周四（8月18日）报道称，德国总理将在访问期间与该国签署一项建立氢气供应链的协议，因为德国希望迅速减少对俄罗斯天然气供应的依赖。

氢启未来网了解到两位领导人将参观纽芬兰的氢能贸易展，在那里他们将与专家交谈并查看各种清洁氢项目、技术和服务。

希望这次访问将鼓励各国继续在发展清洁经济方面开展合作，加拿大和德国的研究已经走到了推进清洁氢技术的最前沿。

2022/08/19

保时捷有信心“全面”运行氢发动机

保时捷工程公司正在加速进入氢能源领域，探索涵盖混合动力、电动和更高效内燃机的未来动力总成解决方案。

从六个月的研究来看，这家德国豪华汽车制造商有信心全面开发出清洁、经济和运动型的氢发动机。

目前，全球范围内的氢发动机工作正在进行中，主要集中在比输出功率相对较低的商用车，约为每升排量 50kW。

2022/08/19

苏格兰政府资助确保奥克尼的氢气供应

为了改善苏格兰奥克尼的氢气供应，欧洲海洋能源中心(EMEC) 已获得苏格兰政府454000英镑（547462美元）的资助，以确保两辆氢气管拖车的安全。

希望这笔资金将有助于确保从奥克尼岛的Eday向苏格兰大陆提供有弹性的氢气供应，并改善苏格兰北部新兴区域氢气枢纽与其岛屿之间的未来连通性。

这笔资金是由苏格兰政府负责净零排放和交通运输的内阁秘书迈克尔·马西森在前往奥克尼参观 EMEC 的氢气运营期间宣布的。

2022/08/19

印度氢传感器初创公司获得3.29亿卢比的资金

来自马哈拉施特拉邦的氢传感器初创公司将获得3.29亿卢比的资金，用于氢传感和分析技术的本土开发。

联合国部长（独立负责）科学与技术部长 Jitendra Singh 博士主持了 DST 下属技术开发委员会与马哈拉施特拉邦 M/s Multi Nano Sense Technologies Private 签署谅解备忘录，以支持氢传感器的本地制造。

该公司正在开发一种用于新时代应用的现代氢分析传感器。

该开发还涉及用于泄漏检测和/或氢气分析的通用微型核心传感器设计。

2022/08/19

成立合资企业，H2 Canada以探索绿氢机会

在与 Red Earth Energy 新成立的合资企业下，Infinite Green Energy (IGE) 正与 Frontier Impact Group 合作，进军北美市场，专注于加拿大的绿氢生产。

这家合资企业 H2 Canada 计划在 2022 年第四季度开始对纽芬兰省、魁北克省和不列颠哥伦比亚省的拟议绿色氢枢纽进行可行性研究。

H2 Canada 表示，该国拥有丰富的淡水、水力发电和风能潜力，已确定该国是帮助世界向可再生燃料过渡的理想地点。

氢启未来网了解 H2 Canada 计划最初将加拿大的碳排放量每年减少 120000 吨，并在可再生能源领域创造巨大的经济机会。