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重磅通知|2022中国(江西)国际氢能大会暨新能源产业博览会 邀您共襄盛举
为全面推动我国“碳达峰、碳中和”的远大目标，落实江西省印发的《江西省“2+6+N”产业高质量跨越式发展行动计划》、《江西省“十四五”新能源产业高质量发展规划》等相关文件政策，深入发展江西新能源产业，促进新能源全产业链深度业务交流和投资合作，“2022中国(江西)国际氢能大会暨新能源产业博览会”将于2022年11月在江西南昌举办。
大会的主题为“打造能源经济大平台 占领绿色动能新高地”，将重点围绕氢能的制取、储运、加注、应用等氢全产业链方面为江西氢产业发展献计献策，来自国内外行业专家、科研机构、行业厂商等将重点参与讨论。同时举办“2022 中国（ 江西） 新能源产业博览会”，展示面积规划30000平米，致力于为新能源行业创造一个合作与交流的空间，将以江西为中心、辐射全国及全球新能源市场，为国内外新能源行业的新技术、新材料、新产品、新设备提供一个集中展示和交流的平台。
她来了！CHICE2022中国（山东）氢产业博览会时间定了！
新闻资讯：
《酒泉市氢能产业发展实施方案(2022—2025年)》：打造“一区一园一中心三基地”产业布局
为贯彻落实《氢能产业发展中长期规划(2021—2035)》精神,紧扣实现碳达峰、碳中和目标,建设氢能产业发展先行示范区,近日,酒泉市制定下发了《酒泉市氢能产业发展实施方案(2022—2025年)》(下称《方案》)。
7月13日，浙江省首个分布式氢电耦合实验放舱在衢州成功投入运营。氢能与电能相互转化、高效协同的实验方舱的建立，旨在探索和促进分布式新能源的就地消纳，为衢州市清洁能源应用场景提供良好的示范，也是国网衢州供电公司探索新型电力系统建设的有效实践。
衢州电网新能源所占比例较高，尤其是光伏装机占比居浙江省前列。如何实现本地新能源的消纳，提高新能源的稳定效率？国网衢州供电公司创新性地实施了氢电耦合实验方舱项目，突破了可再生资源的发展限制，推动了各种能源方式的互联互济、源网荷储深度融合。
中科院等离子体物理研究所等单位来河南科学院开展氢能产业技术交流
近日，中国科学院等离子体物理研究所低温工程与技术研究室主任、博士生导师张启勇教授，河南嵩山科技创新基金管理有限公司董事长马宝军，河南中科清能科技有限公司总经理潘伟伟等一行应邀到河南省科学院开展氢能产业技术合作交流。执行院长宋克兴、副院长罗春祥出席座谈会。
《上海市氢能产业发展中长期规划 （2022-2035年）》印发！2025年规模突破1000亿元
氢启未来网6月20日消息，为加快抢占绿色低碳新赛道，大力推动本市氢能产业高质量发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标，近日，上海市发展改革委、市科委、市经济信息化委、市规划资源局、市住房城乡建设管理委、市交通委、市应急局、市市场监管局联合制定的《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》已印发。PDF文件可关注氢启未来网微信公众号私信获取！
从一千多篇的氢医学科学研究参考文献看，氢气对人体有很多功效与作用，最主要的效果是有选择性的抗氧化效果，抗氧化可以产生许多益处。
氢气的10大生物学作用，1、美容护肤抗衰老；2、新陈代谢调控；3、免疫调节；4、组织修复；5、抗炎症；6、抗过敏；7、抗辐射；8、缓解疲劳；9、抗细胞变异；10、抗细胞衰老。
现代重工业集团在线发布了《氢梦2030路线图》。基于集团的基础设施和技术竞争力，其主要目标是到2030年创建一个从陆地和海洋的氢生产、运输、储存和利用的氢价值链。
该氢价值链分为5个阶段，包含海上发电、制氢基础设施、海上运输、储存和消费。首先，韩国造船与海洋工程公司是集团造船业中心的控股公司，是最关键的制造、供应和运输网络的主要参与者。
现代重工业集团旗下的中型船舶控股公司，韩国造船和海洋工程公司， 将在氢气运输、开发和供应方面发挥关键作用。以世界上最好的造船和离岸计划为中心，韩国离岸和造船公司正在鼓励建设离岸工厂，并利用水电解技术开发绿色氢气。
英国石油公司在澳大利亚大型可再生能源和绿色氢能中心持有主要股份
氢启未来网6月16日消息，作为石油巨头，英国石油公司计划持有西澳大利亚州“世界最大”可再生能源和绿色氢能中心之一40.5%的股份，该中心每年可生产160万吨绿色氢能。
英国石油公司6月15日宣布，同意从2022年7月1日起收购澳大利亚西部皮尔巴拉亚洲可再生能源中心（AREH）40.5%的股权，并成为该中心的运营商。
AREH充分利用其拥有丰富太阳能和风能资源的优势，每年可生产160万吨绿色氢气或900万吨绿色氨。
专家授课！中智天工雷灵龙博士：加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望
中智天工有限公司氢能事业部总经理雷灵龙博士就“加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望”课题进行了讲解。
专家授课！中智天工雷灵龙博士：加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望
他从氢能储运技术路线、车辆储氢手段发展趋势、需求推动的加氢站发展方向、雄安城市建设中的氢能商业化应用场景、京津冀地区氢能产业发展展望几个方面进行了介绍。
氢储运的主要方式有，高压压缩、低温液化、管道输送、储氢材料等。目前，低压储罐和中高压瓶组储存方式比较成熟，设备国产化水平也比较高，单位价格较低。
据国外媒体报道，在19与20世纪之交时，托马斯·爱迪生发明了一款可以产生氢气的电池。而在120年后的今天，这款电池终于获得了人们的认可。
在美国新泽西州西奥兰治的一条碎石路上，一辆电动汽车从行人身边飞驰而过。车子宽敞的内部空间显然令一些人惊诧不已。它的速度是当时传统车型的两倍，卷起的尘土高高扬起，使街上拉车的马匹忍不住皱了皱鼻子。
以上场景发生在20世纪初，而这辆车的主人便是托马斯·爱迪生。虽然电动汽车在当时已不是什么新鲜事物，但大多数都依赖沉重、笨拙的铅酸电池。爱迪生则在自己的车上装了一款新型电池，并且希望这种电池不久便能为美国各地的车辆供电。这款新电池属于镍铁电池，最早由瑞典发明家恩内斯特·瓦尔德马尔·扬格纳于1899年申请专利，后经爱迪生改进并用在了汽车上。
圣元环保与湖里区人民政府签订了氢能源研发中心实验室及车船氢动力装备总成项目投资框架协议
6月19日，福建省生态环境厅在福州海峡国际会展中心举行了“福建省生态环境项目成果发布会”。会议上，厦门市湖里区人民政府与圣元环保部签订了氢能源研发中心实验室及车船氢动力装备总成项目的投资框架协议。湖里区区长黄颖和圣元环保董事长朱煜煊作为双方的代表上台签订了合同。
厦门入选国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群。圣元环保前瞻性规划布局，投资建设湖里区氢能源研发中心实验室及车船氢动力装备总成项目。双方将全面加强在固态储氢技术创新、氢能场景应用、车船氢动力装备制造、氢能赋能传统产业转型升级等方面的合作，共同打造湖里区成为特色氢能应用示范基地，构建氢能产业生态。
6月19日上午，张家口市政府与北京清华工业开发研究院、国创河北氢能产业创新中心有限公司在张家口签约，合作建设国家氢能产业创新中心（筹）。三方将坚持“平等互利、优势互补、相互支持”的原则，充分发挥各自优势，开展氢能关键技术研发和核心装备研制、创新企业培育和综合示范等，探索氢能发展的技术创新、制度创新和模式创新，打造“可再生能源+氢”的新型绿色产业生态。中国科学院院士、全国政协常委欧阳明高，张家口市委副书记、市长赵文峰出席了签约仪式。
氢启未来网获悉，6月17日成都市人民政府印发《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展行动方案》《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施》，其中氢能方面指出：
积极发展绿色氢能。构建“制储输用”全产业链，加快建设“绿氢之都”。加快东方氢能产业园、华能集团水电解制氢等项目建设，到2025年，绿氢年生产能力达到10000吨以上，支持可再生能源电解水制氢加氢一体化试点。规划建设加氢站40座，加快构建半小时加氢网络。推动氢燃料电池汽车规模应用，拓展氢能在工业、储能领域应用，建设成渝绿色“氢走廊”。
7月5日下午，广州市市长郭永航对市政协关于促进氢能产业发展的重点提案办理情况进行调研督导。广州市政协主席李贻伟出席了活动。
郭永航、李贻伟来到黄埔区，考察鸿基创能科技（广州）有限公司，了解燃料电池膜电极技术的研发情况。随后在广州恒运企业集团股份有限公司召开会议，听取重点提案办理情况汇报，与氢能研究机构及相关企业代表、提案单位、政协委员进行讨论交流。
郭永航感谢市政协和广大政协委员的积极建议献策。他表示：我们要深入学习贯彻习近平总书记关于能源安全战略的重要论述精神，抢抓能源转型发展的历史机遇、抢占氢能产业发展先机，倾力打造氢能产业链，同时推进氢能应用和配套基础设施建设，加强科技、人才、资本和市场支持，不断提高氢能产业发展水平，引领全省氢能产业高质量发展。要统筹产业布局，着眼补链稳链强链控链，加大招商引资力度，支持企业加强关键核心技术研发，不断完善产业扶持政策体系。加强组织领导、部门协同、政企协作，努力为氢能产业发展营造一流环境。
主流商用车企业齐聚首！2022新能源汽车产业大会引领行业新生态
6月28日，由电车资源主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司协办的“2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会”在成都星宸航都国际酒店隆重开幕。
紧跟时代步伐、紧贴市场需求，中国新能源汽车产业大会已经成功举办四届，每届会议都直击行业机遇与痛点，台上台下大咖云集、干货满满，已经成为引领新能源商用车行业发展的“风向标”，也是新能源汽车行业最权威的产业大会之一，更是新能源商用车行业合作发展、交流沟通、跨界协同的最佳平台。
为加快实施氢能产业链培育项目，促进氢能产业链提质升级，山西省工信厅近日组织山西省发改委、相关市工信局和数十家氢能产业链企业在太原召开氢能产业链建设工作推进会。
氢能是未来建设以清洁能源为基础的多元化能源供应体系的重要载体。山西省氢能产业链上游的焦化产业基础雄厚，中游焦炉煤气制氢原料来源丰富、技术成熟、制氢成本低。山西全省初步形成了以立恒焦化、美锦能源为重点的上游焦炭、焦炉煤气生产企业，以美锦氢能、潞宝长申、鹏湾氢港为重点的中游氢能应用企业，以利用焦炉煤气制氢企业为重点，以大同新研、重塑科技改造为重点。
打造北方氢都！氢燃料电池汽车5000辆！《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022-2035）》印发
氢启未来网获悉，2022年6月16日《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022-2035）》印发，其中指出：
吕梁市氢能产业的发展目标分为三个阶段。分别是近期（2022–2025年）试点示范阶段、中期（2026–2030年）产业链完善阶段和远期（2031–2035年）商业化应用阶段。
近期目标（2022－2025）：到2025年，积极利用工业副产氢，建成以工业副产氢为主、天然气制氢等为辅的氢能保障能力和完善的供应网络；积极开展可再生能源电解水制氢示范，并围绕制氢、氢气瓶及压缩机、加氢站及加氢设备、动力系统集成、氢能装备制造等产业集群形成国内领先的氢能产业示范园区。打造华北地区重要的氢能供应基地和氢能产业技术创新高地，形成相对完整的氢能产业链条，氢能产业总产值超过200亿元，企业研发经费占销售额的比重不低于3％；创建市级及以上重点实验室2家，国家高新技术企业数突破5家，市级及以上企业技术中心超过5家；力争引进和培育一批国内外有影响力的氢能龙头企业，培育氢能上市公司3家以上，引进和培育氢能龙头企业10家以上，氢能相关规模以上企业数量突破50家，培育专精特新创新企业不少于10家。
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，具有能量密度大、零污染、零碳排等优点。氢储能是一种储能方法，将太阳能、风能等清洁能源发出的电能或夜间电网的过剩电能通过电解水制氢，储存在储氢罐中，必要时用燃料电池或氢燃气轮机发电返回电网。这是电站调峰的主要方式，可以有效地助力新能源的连接，缓解能源分布不均匀的问题。据统计，中国正在建设和筹建的风电光伏制氢项目有40多个，专家认为具有广阔的发展前景。那么，如何降低氢储能的成本呢？还有什么其他的技术瓶颈需要攻克？氢燃料能取代煤炭，使火电厂实现低碳排放吗？6月19日，中国科学院院士欧阳明高教授在CCTV2《中国经济大讲堂》中做出了精彩的解读。
6月22日，泰达股份晚间公告称与国华能源投资有限公司(以下简称“国华投资”)签署《合作框架协议》，双方计划在多个方面开展合作，建立战略合作伙伴关系。
福田加快氢燃料布局，将面向全系商用车，刚刚与中石化成立相关公司
6月21日，福田汽车在投资者互动平台上表示，公司已于2006年开始研发氢燃料电池客车，目前在制氢、加氢、用氢和燃料电池整车开发方面均有布局。
福田汽车表示，目前将涵盖不同的产品，如客车、轻卡、中卡和重卡，并将为不同的应用场景规划和布局氢燃料商用车的全系列车型。未来公司将以开放的姿态，链合产业链，构建“氢能生态圈”，打造氢燃料电池汽车产业发展高地，不断引领产业创新发展。
包头市青山区政府与昇辉科技、上海重塑等10多家新能源公司签约，推动氢能发展
近日，昇辉智能科技股份有限公司（以下简称昇辉科技）参加了内蒙古新能源重卡产业发展大会，并与当地政府讨论了氢能在重型卡车领域的应用。会议上，包头青山区政府与上海重塑能源科技有限公司、昇辉科技、广东喜玛拉雅氢能科技有限公司等10多家新能源公司签约。昇辉科技副总经理宋晓刚代表公司与包头市青山区政府签署了《关于零碳产业园区示范项目的战略合作协议》。
以植物、细菌、藻类和动物等有机质为原料，提取氢气，使其与氧气反应产生能量，用于热源和动力，称为生物质氢能。从大规模生产和经济的角度来看，其原料主要来自甘蔗、甜高粱、甜菜和木薯等植物。
生物质原料，由于其可燃性，是生物质能源，通过“生物质加工提醇-醇类制氢-氢氧反应”过程形成氢能。从“碳排放”程度的变化来看，生物质能源可分为三个阶段：直接燃用动物油和植物、从细菌和藻类植物中提取乙醇燃用、乙醇等重整制氢使用。人类生物质能源的生产和消费在第一阶段直接燃烧，污染和碳排放量较大；第二阶段是生物质的精细加工和使用，减少了污染和碳排放；第三阶段，通过深化加工和转化氢能，实现低污染和零排放的生产和使用。
6月27日，乌海市政府与中国石油管道局工程有限公司、中太(苏州)氢能源科技有限公司举行签约仪式，签署战略合作框架协议。
签约前，乌海市委常委、常务副市长贾庆东会见了中国石油管道局工程有限公司执行董事、党委书记薛枫，中太海事技术（上海）有限公司创始人兼董事长魏颖一行。副市长王继平出席了会议。
《北京市“十四五”时期制造业绿色低碳发展行动方案》：探索氢能在制造业原燃料替代
氢启未来网6月20日消息，近日北京市经济和信息化局印发《北京市“十四五”时期制造业绿色低碳发展行动方案》，其中氢能方面指出：
探索氢能在制造业原燃料替代、储能、货运、非道路移动机械等领域的应用。鼓励企业参与电力市场化交易和绿色电力认购，提高可再生能源电力消纳量。支持企业建设多能互补的绿色低碳智能微网，实现分布式可再生能源、余能余热利用、储能装置、能源智慧化管控等系统集成。推动水泥行业实施清洁低碳能源替代。
推动氢能与氢燃料电池技术产业化、规模化发展，在昌平能源谷、中关村房山园、大兴国际氢能示范区等区域，加快关键技术创新研发及系统集成，统筹推进京津冀区域氢能制、储、运、加、用全产业链布局。
