氢启未来网6月26日消息，以澳大利亚-德国为重点的绿色氢气工作组6月24日发布了白皮书和10点行动计划，概述了行业和政府的建议，以实现从澳大利亚向德国进口大量绿色氢气的宏伟目标。

绿色氢工作组于今年早些时候（2022年）成立，是Fortescue Future Industries（FFI）与领先的德国能源、工业和技术公司（包括Cobestro、E.ON、Linde、Luthardt、SAP、Schaeffler、蒂森克虏伯Nucera和蒂森克虏伯Uhde）之间的合作。

该公司的白皮书发现，德国和欧盟的工业需求中心目前准备每年生产500万吨绿色氢气，长期来看，可满足的市场每年可达2700万吨。

2022年5月，欧盟委员会公布了其REPowerEU计划，计划每年生产1000万吨可再生氢，同时再进口1000万吨。

舍弗勒公司首席技术官瓦格纳（Uwe Wagner）表示：“德国和澳大利亚之间设想的氢合作伙伴关系是德国发展清洁能源的重要一步。”

“要实现这一目标，电解和其他氢技术的快速工业化至关重要。我们随时准备为大规模生产电解槽提供优质组件，以加快能源转型。”

引用RMI的话，报告还指出，到2030年，碳价格可能达到进口绿色氢与化石燃料竞争的门槛，从而消除了持续补贴的必要性。

该文件表示，“需要明确和及时的政府支持，以表明对新兴绿色氢市场的信心，消除投资壁垒，欧盟应尽快通过基于明确定义的绿色氢标准的认证计划。”

该行动计划建议了以德国/欧洲市场和澳大利亚市场为中心的十大行动：

在这两个地区，可以按要求扩大电解槽和氨计划，但需要立即订购。

具有模块化组件的标准化氢电厂，由市场核心参与者之间的制造联盟解决。

尽早提供财政支持，使液化天然气（LNG）价格具有竞争力，可以通过激励先行者来打破鸡蛋问题。

承担风险的基础设施投资者可以帮助行业扩大规模并降低成本。

从登陆港到国内港口和工业承运人的绿色氢和氨走廊必须通过立法和监管落实到位。

通过设定绿色配额来刺激对绿色氢气、燃料和产品的需求，从而获得政治支持。

利用澳德走廊作为核心，实现务实的80%解决方案。

应通过广泛、多方面的沟通鼓励公众对绿色氢的认知。

随着“战争时期”地缘政治的倒退，速度和实用主义应该看到80%的解决方案开始运行，同时在“运行中”开发出100%的解决方案。

发展绿色氢经济将加强这两个地区的经济和能源安全，同时为全球其他地区树立一种趋势。

本月早些时候（2022年6月），西门子Gamesa发布了《解锁欧洲能源安全》白皮书，称尽管俄罗斯入侵乌克兰，但欧洲必须提供绿色氢解决方案，以实现气候目标。

FFI主席Andrew Forrest博士表示：“德国和欧洲大陆多年来首次面临滞胀。如果结构合理，也通过绿色氨加速吸收绿氢可以成为德国强大的经济增长动力。”

“我们的白皮书估计，政府每花1欧元作为绿色氢的支持机制，就有10欧元用于私人投资。我们的信息非常明确。绿色能源工业革命就在这里。不要让能源危机使气候危机恶化。”

“德国可以成为一个绿色能源超级大国，我们已经概述了实现这一目标的途径，包括政府所需的财政投资。商业已经准备就绪。”

该联盟希望，该路线图可以在6月26日至28日即将举行的七国集团会议之前为其他国家提供一个范例解决方案，该会议已经制定了七国集团氢行动协议，将讨论氢问题。