氢启未来网6月24日消息，昨天在英国古德伍德速度节上，一款全新的意大利风格氢动力超级跑车首次亮相，为零排放性能的未来提供了愿景。

Viritech以Pininfarina风格的Apricale车型的形式发布了其氢燃料电池动力系统技术，该公司表示，这是世界上第一款零排放超级跑车，其重量与汽油发动机的竞争对手不相上下。

氢启未来网了解Apricle的关键技术，包括传动系统和存储容器已经过验证。预计其实验样机1（XP1）将为动力总成提供最终验收，并进行100000公里的测试。

XP1将与生产原型重叠，以在2023年验证整个汽车，Viritech的目标是在2024年初开始向客户交付。

Viritech首席技术官马特·福克斯（Matt Faulks）表示：“到目前为止，氢燃料电池一直被用作核心电池动力系统的增程器。我们基本上改变了这种做法，开发了一种围绕数百千瓦燃料电池系统的动力传动系统，该系统由轻质高效的电池提供支持。”

“这为Apricale提供了超级跑车性能，但重量不到典型BEV 超级跑车s的一半。重量的减少不仅改变了Apricale的驾驶动力，而且我们对电池的依赖减少意味着对稀土矿物的需求减少。”

Apricale重量为1000公斤，据说它利用燃料电池减轻电池重量，将顶级汽油超级跑车的灵活性与电机的即时响应结合在一起。

Viritech采用了其正在申请专利的Graph-ProTM技术，该技术使用轻质复合材料和石墨烯树脂系统，允许氢气在700bar的压力下储存，与传统储存系统相比，重量显著减轻。

福克斯解释道：“Apricale使我们能够完全重新评估不同能量载体所提供的好处。到目前为止，工程选择是有限和妥协的，但向混合物中添加氢气提供了一系列全新的能力，我们旨在通过一种新的FCEV方法对其进行优化。”

“Apricale将为其车主带来惊人的惊喜，我们真的希望这标志着动力传动系统技术的新篇章。很高兴看到这一愿景今天在Goodwood实现。”

Viritech创始人蒂莫西·莱昂斯评论道，“Viritech致力于成为世界领先的氢动力系统解决方案开发商，而Apricale凭借其优化重量、空间和性能的要求，为我们的核心动力系统技术提供了完美的开发平台，这些技术也被设计为在未来的可持续运输时代广泛应用。”