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报告建议机场现在必须投资氢能基础设施
作者:官方
来源:氢启未来网
所属栏目:市场动态
发布时间:2022-06-16 09:40
[ 导读 ]雅各布斯的研究确定了机场氢气供应和储存的三种方案：通过卡车直接向机场输送液态氢；使用现场液化的氢气管道；以及在机场使用电...
氢启未来网6月16日消息，雅各布斯工程集团（Jacobs Engineering Group）表示，机场所有者和运营商现在需要一个氢气输送和储存计划。
这家总部位于美国德克萨斯州的公司6月15日发布了题为“机场作为脱碳催化剂”的研究报告，该报告以航空航天技术研究所的FlyZero报告为基础，为机场实施氢燃料技术提供了路线图。
根据这项研究，机场必须在规划、设计、咨询和实施新基础设施方面进行投资，领先于预计在21世纪30年代中期推出的第一批商用氢动力飞机。
雅各布斯的研究确定了机场氢气供应和储存的三种方案：通过卡车直接向机场输送液态氢；使用现场液化的氢气管道；以及在机场使用电解制氢。
报告还说，“因此，基于情景1方法的初始投资成本将低于资本密集型氢气管道或电解”
“随着消费者要求企业证明其正在实现减排和更广泛的可持续性目标的压力不断增大，随着更多行动者投资基础设施，不断扩大的氢网络将创造进一步的规模经济。”
雅各布斯报告发布的同一天，液化空气集团和Groupe ADP宣布成立一家合资企业，为机场提供氢气基础设施服务。
雅各布斯航空全球解决方案总监安德鲁·吉布森表示：“尽早采用燃料基础设施对氢燃料飞机的实施和成功至关重要。”
“氢气有可能成为航空脱碳的核心组成部分。机场运营商和所有者必须与当地企业和其他运输运营商建立合作伙伴关系，以便在短期内开始使用氢气。”
“通过从短期出发，逐步建设氢供应和分配基础设施，机场可以在氢动力飞机商业可行后，尽快为其做好准备。”
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