写稿
投稿
一种新的氢动力区域运输8级卡车，将与15升柴油卡车的性能相匹配，目前正在加利福尼亚州开发，作为国家支持的氢移动项目的一部分。
Symbio、米其林、佛吉亚、GTI以及其他行业合作伙伴周二（4月12日）表示，他们已被加州能源委员会（CEC）选中，致力于明年（2023年）上路的零排放解决方案。
一旦投入运营，该卡车将在内陆帝国和北部圣华金河谷之间具有挑战性的400英里路段上运行12个月，以确保其能力符合区域货运业务的需要。
据信，这些卡车将使用液化空气、壳牌和Trillium提供的氢基础设施。
Rob Del Core，Symbio北美区总经理。我们对这一奖项感到非常激动——这是Symbio公认的燃料电池技术领先地位和系统集成专业知识的证明。我们感谢CEC对这支球队的信任投票。
此次展示是Symbio在该地区的一次重大战略进军，Symbio正在加大对加州劳动力和工程整合能力的投资。
“最终，通过这个项目和整个团队的贡献，我们决心解决当前的商业化障碍，并加快基于氢的重型移动解决方案在货物运输市场的应用。”
加州在氢动力方面无疑处于领先地位，拥有众多的氢站和燃料电池电动汽车。除此之外，国家还实施了许多零排放车辆的目标。
在该地区发展势头的基础上，CEC的氢卡车项目将支持加州在2045年实现其经济范围的碳中和目标。
米其林北美公司董事长兼总裁Alexis Garcin补充道：我们认为这是CEX投下的一张响亮的信任票。从众多强有力的申请者中被选中，表明Symbio被视为氢动力领域的一线品牌。
“米其林和佛吉亚通过这一合资企业推广氢气，因为我们相信有一种方法可以在保护环境的同时发展机动性。氢技术是电动汽车革命中的一个重要因素，因为它不仅减少温室气体排放，而且也是电动汽车充电更快、续航更长的选择。该奖项是我们致力
