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近几年来，世界各地制氢项目数量不断增加，特别是亚太、中东、欧洲等地区的发展速度最快，其中亚太地区更是宣布了若干个百万千瓦级电解水制氢项目。
计划项目的数量激增
据欧洲最大的电力行业研究机构“极光能源”统计，四月份以来，全球制氢项目的数量增长了36%，相当于新增9140万千瓦产能。到目前为止，全球计划实施的制氢工程总装机容量为3.429亿千瓦。
太阳能、风能或两者结合，是大部分电解制氢计划的最佳“动力”，其中风能最为流行，自四月以来，已公布的项目总发电量达到540万千瓦。大部分百万千瓦以上的商业规模制氢工程，将在2025年或以后投入生产，而在那之前，大部分小试验项目都会投入运行。
据国际能源薯(IEA)称，全球现有近400个制氢项目正在建设中，预计到2030年，每年可提供800万吨氢气，今年约为5万吨。尤其是亚太、中东、欧洲等已规划的制氢项目数量明显增加。再者，中国氢能产业链已逐步展开，越来越多的企业进行制氢、储氢、加氢、氢气等全产业链布局，取得了一批技术研发与示范应用成果。
现在，在中国各地，可再生能源制氢项目已经投入生产，还有大量的加氢站落地，氢燃料电池汽车的研究和开发工作也取得了很大进展，使中国朝着世界上主要的氢气生产大国、消费国前进。
与此同时，氢能源交易项目也在同步发展，这意味着更多的国际合作和新的贸易路线将应运而生。标普全球能源普氏指出，亚太地区已开始考虑采用液氢、液态有机储氢等不同载体氢进口项目。
但值得注意的是，即使有价格合理的氢气采购合同，大部分制氢项目在没有补贴的情况下仍难以实现经济效益。顾问机构Timera Energy注意到，即便有了高值化的承购源，制氢项目仍需要重要的政策支持，正如20年前的风力和太阳能一样。除了储存氢气之外，它还是限制氢气经济性的一个重要因素，阻碍它的大规模部署。
亚太成为氢能领域的领头羊
现在，世界上超过20个国家发布并实施了氢能战略。IEA在日前发表的《全球氢能回顾》报告中指出，发展氢能的动力正在转化为行动，越来越多的国家已制定氢能战略或发展路线图，并开始执行有关具体政策，同时增加与氢能有关的投资。
在这一点上，亚太地区是最突出的，因为从今年开始，一些世界上主要的大型制氢项目都在这里诞生。四月份，由中国宁夏宝丰能源集团有限公司实施的太阳能电解水制氢综合示范工程正式启动，项目包括20万千瓦光伏发电装置及产能达每小时2万标方的电解水制氢装置，电解水制氢项目是已知世界上单厂最大、单台生产能力最大的单一装置，可每年减少二氧化碳排放70万吨左右。
6月份，哈萨克斯坦装机容量3000万千瓦的绿色氢气项目被德国可再生能源开发商Svevind Energy与哈萨克斯坦投资促进署合作开发，草原坐落在哈萨克斯坦西部和中部，拥有一个装机容量4500万千瓦的风力和太阳能系统，一个3000万千瓦的电解槽，为铝、钢和氨工业的使用和出口，每年生产大约300万吨绿氢，最终的投资决策将于2024-2027年作出。
7月，西澳宣布将投资2800万千瓦装机容量的西部绿色能源中心，其中包括一个装机容量5000千瓦的风力和太阳能系统。该项目的目标是每年生产多达350万吨绿氢和2千万吨绿氨，预计成本为750亿美元，最终投资决策将在2028年作出，预计将于2030年初投产。
极光能源表示，氢能项目增多的同时，工业部门也需要在降低成本上“加把劲”。IEA同时呼吁国家和企业增加对氢能的投资，并应在2030年实现1.2万亿美元的基准。
今后10年是发展的关键时期
然而，到目前为止，世界上生产的氢几乎全部是“灰氢”，也就是没有应用碳捕捉与封存(CCS)技术的化石燃料制氢途径。IEA预测这将产生将近9亿吨二氧化碳排放，相当于英国和印尼的二氧化碳排放之和。
IEA指出，到2030年，全球对氢能源的需求将增加一倍，到2050年将增加6倍，对炼钢等重工业、交通等领域的脱碳起着重要作用。据预测，到2030年，目前计划的制氢项目将产生1700万吨低碳氢，其中800万吨来自电解制氢，900万吨来自化石燃料与CCS技术相结合的“蓝色氢气”。
这就是说，在2021-2030这10年中，低碳氢和氢基燃料是否能够成功，主要取决于是否能够大幅度减少氢气生产、运输和储存成本。
为了实现2050年目标，联合国在《与气候目标一致的氢能部署指导原则》中绘制了路线图，这一路线图强调了利用可再生能源制氢，这是实现1.5摄氏度控温目标的唯一选择。
IEA预测，如果在2050年前实现净零排放，风力涡轮机、太阳能电池板、锂离子电池、电解槽和燃料电池的市场总额将达到27万亿美元。据中国氢能联盟预测，到2025年，中国氢能产业产值将达1万亿元人民币，2050年氢气需求量将接近6000万吨，年减排二氧化碳约7亿吨，届时，其产业链年产值将达到12万亿元，必将成为引领经济发展的新的增长点。
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