写稿
投稿
全球氢市场正在起飞，GlobalData预测，到2030年，北美的低烃产量将增加近两倍，达到每年140万吨。这家领先的数据和分析公司指出，北美的转型是由蓝色氢气推动的，预计到2030年，该地区85%的低碳氢化合物产能将由蓝色氢气占据。
GlobalData的最新报告显示,“北美市场——氢概述、需求、政策、交易和关键球员”,北美一直在增加投资新领域的氢,如交通、绿色燃料和电力,都符合全球趋势的氢作为燃料的清洁能源过渡。
GlobalData能源转型分析师迈尔斯·温斯坦评论道:“由于天然气价格低和地质储量丰富，北美的蓝色氢气生产成本是世界上最低的。”
尽管如此，目前在美国生产蓝色氢的成本是每公斤1.52美元，而灰色氢的成本是每公斤1美元。虽然加拿大的成本与美国相当，但加拿大在蓝色氢行业领先于美国，这主要是因为现有的天然气提取和碳封存基础设施，以及对低碳汽车和燃料的补贴。”
“然而，在世界上大多数其他地区，由于天然气价格上涨，或者在某些情况下，可以获得廉价的可再生电力，绿色氢工厂的产量将远远超过蓝色氢工厂。”
“虽然蓝色氢的生产成本高于灰色氢，但美国的碳捕获和储存税收抵免有效地将蓝色氢的成本降低到1.26美元/kg，到2026年将达到1.11美元/kg。加拿大目前正在考虑类似的税收抵免。”
与其他地方相比，北美的绿色和蓝色氢气生产商将交通运输部门作为潜在市场。与此同时，汽车制造商、石油和天然气公司以及其他公司开始构建燃料电池电动汽车(FCEVs)和氢燃料基础设施的价值链。
最近在氢运输领域的行业合作、交易和其他活动都证明了这一点，包括雪佛龙和丰田之间高调的联盟，以催化氢运输市场。总部位于美国的Nikola Motor和ZeroAvia等公司分别专注于中型和重型氢燃料汽车和氢燃料飞机。
温斯坦继续说:“由于加州的低碳燃料标准，目前运输行业的需求主要局限于加州的利基市场。通过类似的政策干预或直接降低成本，交通运输也可以成为北美其他地区具有竞争力的氢使用行业。”
最近北美氢交易数量的激增支持了该行业日益流行的趋势，2021年报告的总交易价值已经达到创纪录的水平。该报告称，这一数字为46亿美元，比2016-2020年的总和高出60%。此外，在2020-21年期间，已经建立了37个行业伙伴关系，其中许多都专注于发展绿色氢生产。
温斯坦解释说:“由于合作关系往往是即将到来的项目的信号，北美可能会看到绿色氢产能的上升。”北美合作的其他领域包括运输、蓝色氢、绿色燃料、燃料电池和海洋。”
氢仍然是清洁能源转型的关键组成部分，特别是在重型运输和排放难以减少的工业中。然而，灰色和蓝色/绿色氢之间的价格差距必须通过政策激励或直接降低成本来解决。
温斯坦说:“围绕绿色氢的研发工作将降低投资成本。”最后，氢价值链的持续建设让人们相信，必要的基础设施将到位，以满足不断增长的需求。”
相关推荐：
