3月21日，清航空天与首钢机电集团联合建设的 “GT200H纯氢爆震燃气轮机热电联产示范项目”在唐山迁安首钢产业园区正式投运。作为全球首套氢爆震燃机综合供能系统商业化应用案例，该项目攻克了100%纯氢稳定燃烧、爆震波精准调控等6项“卡脖子”技术，实现“氢气燃烧零碳排放”、“NOx排放小于15ppm”、“综合能效90%”三大突破，标志着我国氢能发电技术从实验室迈向规模化工业应用。

项目落地于京津冀氢能产业核心承载区——唐山迁安，依托首钢集团年产12万吨工业副产氢资源及区域风光绿电制氢网络，构建“副产氢回收-绿氢补给-热电联供”全链条闭环。系统集成纯氢爆震燃烧、余热梯级利用、智能微电网调控三大模块，年发电量160万kWh、供热量2.4万GJ，可满足园区冷轧车间20%的电力需求及80%的蒸汽需求，替代天然气消耗75万立方米/年，减排二氧化碳1500吨/年。

项目核心设备GT200H纯氢爆震燃气轮机由清航空天自主研发，采用连续旋转爆震燃烧（RDC）技术，实现三大颠覆性创新：

1. 零碳高效：100%燃氢工况下，综合热电效率超90%，氮氧化物排放稳定低于15ppm；

2. 极速响应：负荷调节速率达30kW/s，适配电网高频调峰需求；

3. 长寿可靠：首创高效冷却爆震燃烧室，设计寿命8万小时。

项目通过氢能替代，使首钢迁安园区单位产品碳排放强度下降18%，年节省能源成本超300万元。每套系统年减排CO₂约1500吨，约等于种植6.8万棵树，其技术模式可快速复制至钢铁、化工等高耗能场景。若模式覆盖全国钢铁行业50%副产氢资源（约200万吨/年），将形成年替代天然气60亿立方米、减排CO₂1.6亿吨的减碳能力，相当于再造1.8个三峡电站的年发电量减排效益。

氢燃气轮机

氢燃气轮机是以氢气为燃料的燃气轮机，通过燃烧氢气产生高温高压气体驱动涡轮旋转发电，其燃烧产物仅为水蒸气，实现零碳排放‌。在氢能领域，该技术通过“电-氢-电”模式将富余绿电转化为氢能储存，破解新能源基地弃电难题，并在用电高峰释放发电，提升能源系统灵活性‌，保障新型电力系统稳定性‌。目前已在沙漠戈壁新能源基地、船舶动力等场景应用，成为推动工业脱碳和交通零排放的核心技术‌。