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雪人股份携手日本氢动力布局氢能,前三季扭亏为盈1214万
作者:官方 来源:长江商报 所属栏目:财经报道 发布时间:2022-11-23 15:41
[ 导读 ]11月21日,雪人股份发布公告,将委托日本株式会社水素パワー开发用于燃料电池动力系统的金属极板燃料电池电堆,该合同涉及金额1....

11月21日,雪人股份发布公告,将委托日本株式会社水素パワー(下称“氢动力公司”)开发用于燃料电池动力系统的金属极板燃料电池电堆,该合同涉及金额1.88亿元。

雪人股份早在2015年就战略布局氢能业务。去年,该公司增加了6.7亿元的融资,以加快氢燃料电池产业链的研发能力和制造能力的提高。最近,雪人股份还与氢动力公司签署了战略合作协议,承诺共同推动氢燃料电池电堆在中国的产业化制造项目。

与此同时,雪人股份不断降本增效助力公司发展。2017-2021年,公司期间费用率从29%降至19.5%。2022年前三季度,费用率进一步降至18.3%,助力归母净利润同比扭亏,达到1214万元。

加快氢能布局,助力发展!

雪人股份的公告指出,该公司与氢动力公司签署了《金属极板燃料电池电堆委托开发合同》,委托后者开发用于燃料电池动力系统的金属极板燃料电池电堆。该合同为委托开发合同,涉及金额1.88亿元。

雪人股份表示,本次开发合同,开发过程中产生的所有知识产权(发明、实用新型、外观设计等)归属共同所有,公司开展燃料电池电堆技术研发,是为了促进燃料电池电堆产业化,进一步提升公司氢燃料电池系统业务的核心竞争优势。

据报道,氢动力公司拥有经验丰富的车用金属极板燃料电池电堆设计和制造技术研发部门,具有燃料电池电堆的团队基本和技术储备。雪人股份全资子公司香港雪人科技有限公司拥有氢动力公司10.54%的股权。公告显示,近三年来,雪人股份与氢动力公司发生了多起类似交易,总额为2061.37万元。近日,双方签署战略合作协议,承诺在氢燃料电池电堆技术研发、产业化、市场推广等方面展开密切合作,共同推动氢燃料电池电堆在中国的产业化制造项目。

自2015年以来,雪人股份涉及氢燃料电池动力系统和核心零部件(空气压缩机和氢气循环泵)的研发与制造业务,去年该公司宣布进军氢能领域,根据非公开发行募资不超6.7亿元,并开设全资子公司实施氢燃料电池系统生产基地建设项目。雪人股份表示,目前有能力将燃料电池系统标准化批量生产。

然而,雪人股份在互动平台上表示,目前氢能业务收入占公司整体业务比例较小,但在政策支持的背景下,未来领域前景广阔,公司在技术储备、研发人员、生产线等方面具有一定优势,氢能产业的发展估计对公司未来收入贡献巨大。

降本增效持续加码研发

雪人成立于2000年,2011年登录深圳证券交易所。2013年和2015年,收购了意大利著名的压缩机品牌“Refcomp”(莱富康)和瑞典OPCON核心业务两大子公司SRM和OES100%股权,进一步完善布局,掌握了各种压缩机设计制造的关键技术。

近年来,雪人股份的经营业绩并不乐观。2017-2021年,公司归母净利润分别为-5889万元、1541万元、5693万元、-1.81亿元、-1.13亿元,扣非净利润继续亏损,总损失4.68亿元。雪人股份将此归因于原材料价格上涨、劳动力成本上升、疫情影响出口销售增长受限,导致整体毛利率下降。

2022年前三季度,雪人股份实现营收14.06亿元,同比增长8.78%;归母净利润1214万元,上年同期为-2791.1万元,同比扭亏为盈;扣非净利润亏损同比收窄至3786万元。

对此,雪人股份表示公司持续加大市场开发力度,营业收入同比增长,通过优化供应链、降本增效等措施,严格控制成本,促进毛利率上升。2022年前三季度,公司销售毛利率为16.13%,同比增长近2个百分点,销售净利率由负转正为0.47%。

近年来,雪人股份的成本控制能力不断增强。2017-2021年,公司期间费用率从29%降至19.5%,2022年前三季度期间费用率为18.3%,较去年同期下降0.7个百分点。

值得一提的是,雪人股份不断加码研发。2017-2021年,公司研发费用支出分别为7069.85万元、5778.59万元、8366.36万元、8994.2万元、9116.34万元。2022年前三季度,公司研发费用支出同比增长16.48%,达到5580.09万元。

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