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​绿色冬奥会背后的新能源力量:看看哪些投资机构提前布局氢能
作者:官方 来源:金融界 所属栏目:财经报道 发布时间:2022-02-06 17:11
[ 导读 ]在举世瞩目的北京冬奥会开幕式上,点燃主火炬永远是最令人兴奋的时刻。作为历史上第一个碳中和奥运会,今年的北京冬奥会也首次选...

在举世瞩目的北京冬奥会开幕式上,点燃主火炬永远是最令人兴奋的时刻。作为历史上第一个碳中和奥运会,今年的北京冬奥会也首次选择氢气作为燃料点燃主火炬。众所周知,氢气燃烧时只产生水,不排放二氧化碳,实现真正的零碳、绿色和可持续性。

氢能作为最清洁、最环保的能源,在冬奥会上大放异彩。除了被选为火炬燃料外,冬奥会服务车中还将有1000辆氢能汽车示范运行,并配备30多座加氢站。事实上,氢能被称为21世纪最具发展前景的二次能源。根据国际能源署2020年的预测,到2050年,氢能将承担全球18%的能源终端需求,创造超过2.5万亿美元的市场价值,燃料电池汽车在全球的比重将提高到20%-25%。

在双碳目标的推动下,在过去的2021年,新能源是投资机构竞相进入的最激烈的领域,而在未来的世界里,能源革命也是最大最漫长的产业。去年,全球机构在新能源及其产业链上投资了5000多亿$,今年显然只会更多。

据不完全统计,截至2021年12月,约85个氢能燃料电池相关项目已完成融资,总金额超过1800亿元。与新能源中高热风、光、锂等行业相比,氢能燃料电池等相关行业仍处于起步阶段。但显然,北京冬奥会无疑会进一步点燃这条细分跑道。

其中,燃料电池技术是氢能利用的最佳手段之一。唐锋能源、重塑科技、捷氢科技、氢晨新能源、锋源氢能等早期创新企业近几个月获得融资,支持该行业的投资机构集中在高瓴创投、IDG、普洛斯旗下的隐山资本、光速中国等。

以唐锋能源为例,唐锋能源成立于2017年,是一家致力于氢燃料电池心脏膜电极研发和大规模生产的科技创新企业。去年,唐锋能源制造和销售了近30万片汽车燃料电池膜电极,为国内主流燃料电池电堆和原始设备制造商提供世界级的膜电极产品,并获得了高瓴创投、光速中国等机构的投资。

唐锋能源创始人章俊良表示,高铂载量、高成本膜电极是氢燃料电池汽车大规模推广的关键技术瓶颈。铂是目前最好的氢燃料电池催化剂,但铂是一种稀有金属,全球总储量只有数万吨。唐锋能源专注于如何减少原材料消耗,即低铂,经过近十年的发展,通过燃料电池低铂合金膜电极微传质、电荷传递、材料衰减理论突破,解决了一系列技术问题,完成了高性能低铂膜电极的研发。

唐锋能源发展的主要方向之一是标杆国际先进技术,并将其超越,也是高瓴对新能源的投资标准。在新能源的大渠道中,除了氢能,高瓴还重点布局了动力电池、光伏、储能等领域的前沿技术,涵盖了新能源汽车产业链、新电池材料、风景电储能系统等方向。从阶段上看,投资早、投资小、投资牛人是高瓴创投鲜明的投资主题。在投资后赋能方面,高瓴拥有精益管理、数字化、人才输送等全套DVC(深度价值创造)服务包。凭借其在新能源领域的长期深度培育,可以为创新型企业广泛联系客户和生态,与初创企业形成共同的项目组。

氢能领域的另一个频繁投资者是老资本IDG。除了与高瓴合资重塑科技领先的氢燃料电池技术提供商外,IDG还投资了氢晨新能源、捷氢科技等电池企业。据透露,IDG资本自2006年以来一直关注电池和电池材料。一方面,电池可以承担光伏、风电等去碳化能源产生的电力,另一方面,相信未来很多电器电子工具都会可移动化,不同的技术路线和规模的电池所需的领域甚至会远远超出新能源汽车的范围。

随着冬奥会的开幕,氢能产业也成为虎年新能源的第一个风口。该行业很热,政策是关键因素。自2016年以来,国家一级发布了《“十三五”国家科技创新规划》、《能源技术革命创新行动计划(2016-2030)》、《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》、《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》等战略规划和政策,促进氢能产业的发展。作为最大的二氧化碳排放国,中国在实现碳中和的道路上面临着许多挑战。氢能作为最清洁的能源,在应用场景、供热、工业、建筑、交通等高排放领域具有广阔的前景,深度脱碳属性注定是不可或缺的。

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