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柏林在今年早些时候启动了H2Global计划，因为它认为德国无法在本国境内从可再生能源中生产出足够的廉价绿色氢。
布鲁塞尔的批准对世界各地的绿色氢项目开发商来说将是一个好消息，因为德国的计划为他们的氢提供了一条市场途径，这种氢通常比从不减少的化石燃料中提取的标准灰色氢更昂贵。但这9亿欧元预计只能覆盖约5亿兆瓦的电解槽项目，这意味着竞争可能非常激烈。
德国已经与加拿大、智利、日本、摩洛哥、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国签署了绿色氢合作协议。
由于电解槽每天运行的时间越长，H2的成本就越低，因此，那些拥有高太阳能照射和强风，或者水电过剩的国家有望生产成本最低的绿色氢。然而，将氢运往欧盟的高昂成本可能会消除低成本生产所带来的节省。
上个月，德国智库Agora Energiewende发现，在欧洲生产氢比进口氢更便宜，但从绿色氢气中提取的氨却恰恰相反。
欧盟委员会12月20日裁定，德国提供的国家援助是“必要的，具有激励作用，因为这些项目在没有公众支持的情况下不会进行”。
欧盟竞争事务专员玛格丽特•韦斯塔格尔(Margrethe Vestager)表示:“这个9亿欧元的德国计划将支持能够大幅减少温室气体排放的项目，与《绿色协议》(Green Deal)中设定的欧盟环境和气候目标相一致。”
“这将有助于解决欧盟对可再生氢日益增长的需求，支持世界上目前尚未开发这一重要能源的地区的开发，以期进口它并在欧盟销售它。该计划的设计将只支持最具成本效益的项目，减少纳税人的成本，并将可能的竞争扭曲降至最低。”
根据H2Global计划，一个新的氢中介网络公司(被称为Hint.Co)将购买和销售进口的绿色氢。它将发出可再生氢气(或绿色氨、绿色甲醇和e-煤油等衍生品)生产的提案请求，然后由欧盟以外的个别项目通过Hint参与投标。公司授予获胜者十年氢气购买协议(hpa)。所有竞标者都需要为新可再生能源项目的建设做出贡献，因为根据该计划，用现有能源供应制造氢气是不允许的。
这家国有企业将向德国的钢铁、化工或运输公司等潜在买家提供为期一年的氢服务协议(HSAs)。
（提示：Co将以类似于差价合同的方式抵消使用绿色氢的额外成本——相比之下，使用不减气的天然气生产的灰色氢成本更低。换句话说，中介机构将支付生产氢气的最低投标价格和氢消费的最高销售价格之间的差额。）
该公司还将为绿色氢的供应和需求提供担保，以帮助这些项目获得廉价融资。
欧盟委员会今年夏天宣布的氢战略表示，希望到2030年，欧盟可再生能源电解槽的装机容量达到4000万千瓦，到同一日期，欧盟“邻国”(即邻近的非欧盟国家，如乌克兰)的装机容量再增加4000万千瓦。
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