写稿
投稿
绿色氢是阻止气候变化和将全球变暖控制在 1.5°C 以下的重要手段。政策制定者大力支持氢能技术，同时公司也在探索新的商机。令人惊讶的是，大多数关于绿色氢经济的讨论都集中在物理世界上。数字世界仍然被忽视。
数字平台，尤其是交易和物联网创新平台正在塑造数字世界。此类平台在许多行业中发挥着关键作用。它们还将塑造绿色氢经济。例如，最近推出的交易平台Hyfindr.com。Hyfindr 继续扩大其市场，以简化氢产品的供需。
在过去两年中，我们研究了绿色氢经济中的物联网创新平台。此类平台依赖物联网 (IoT) 作为技术愿景。物联网意味着物理事物、资产和/或产品变得智能、互联、能够通信。产品供应商和产品用户之间可以轻松交换有关产品状况和使用情况的数据。现在可以通过人工智能和机器学习来分析数据。数据触发了数字服务的创新，从而提高了产品使用率并使产品用户更加成功。
为了让物联网平台取得成功，公司需要摆脱传统的创新管道方法。物联网平台分三步发展（见图 1）：
1、利用数据改进产品生命周期中的现有服务，
2、利用数据并将其转换为数字服务，
3、与平台生态系统中的创新合作伙伴共享数据，以开发互补（数字）服务。
将氢经济的关键产品转变为物联网创新平台
风力涡轮机、太阳能系统、能源系统、电解系统和/或燃料电池等关键产品正在成为绿色氢经济物联网创新平台的垫脚石。这些产品现在可以轻松连接、响应迅速且智能，并且是大型系统的重要组成部分。
风力涡轮机制造商（例如，维斯塔斯、西门子 Gamsea、通用电气、Nordex 等）正在大力投资，与风电场运营商一起交换和分析有关其风力涡轮机的数据。这些数据触发了新的数字服务，以提高风力涡轮机的性能。例如，维斯塔斯正在建立能源分析平台 Scipher。
该平台使维斯塔斯能够提供以下三种新的数字服务：
Scipher.Vx 用于可视化风力资产性能。
Scipher.Vx+ 用于风力涡轮机性能监控的主动和高级分析。
Scipher.Fx 用于更准确地提前 5 分钟到 14 天预测可再生能源，使风能对电网而言更加可预测和可靠。
风力涡轮机制造商现在正在进入步骤 B。他们已经开始使用数据并将其转换为数字服务。
太阳能系统供应商也开始迈向 B 步。太阳能解决方案供应商 Senec 现在提供名为 Senec Cloud 的数字服务。Senec Cloud 提供绿色电力的虚拟信用。这种虚拟信用简化了电力供应商和家庭之间生产和消费绿色电力的平衡。
能源系统供应商也在迈向步骤 B。例如，Total Energies 选择了西门子的平台 MindSphere 来监控其天然气汽车 (NGV) 站。虽然这些加油站仍主要为车辆提供天然气，但 Total Energies 目前正在开发众多氢气项目，为市场更广泛地采用 H2 移动出行做准备。替代 H2 燃料产品使加油站的加油设备更加复杂。这使得必须对站点进行精确操作和监控。因此，虽然 Total Energies 承诺到 2025 年将其站点数量增加到 450 个，但西门子的 Mindsphere 平台通过连接站点、收集和交换 Total Energies 和西门子之间的数据来增强站点监控。有了这些数据，
电解系统供应商受益于当前的氢气炒作。但这些系统仍处于连接、响应和智能的早期阶段。系统供应商最关注的是满足快速增长的氢项目需求。关于电解的数据可以导致物联网平台的想法并不是很先进。一个值得注意的例外是 Enapter 的能源管理系统 (EMS)。
凭借其 EMS，Enapter 迈出了物联网平台方向的第一步。该EMS通过简单的软件集成将任何用于产生、存储和传输能量的设备连接到一个统一的能源网络中。能源的产生、储存和传输变得更加可预测。EMS 包括以下数字服务：
监测、控制和自动平衡能源的产生和消耗。
远程控制和管理氢气的生产和储存，以确保有效利用可用能源和可靠的电力供应。
从分散的能源生产和存储设施中的异构组件获取、协调和接收遥测数据，以增强控制回路并证实管理解决方案。
规划、制定和改进运营目标，以确保最佳设备性能、产生预期的业务成果并实现可持续能源目标。
虽然电解系统供应商主要使用数据来改进系统生命周期中的服务，但仍然只有少数计划通过数字服务来增强系统。
燃料电池系统：燃料电池是移动和加热系统的主要氢应用。此类系统在连接性、响应性和智能性方面非常先进。因此，车辆、火车和/或供暖系统供应商推动成为物联网平台的想法相对独立于他们的系统是否使用燃料电池或替代解决方案。例如，阿尔斯通的 Coradia iLint，一种由氢燃料电池驱动的客运列车，与任何其他阿尔斯通列车一样，都可以通过数字服务改善列车运行：
数字乘客解决方案，用于优化实时列车上座率和铁路站台上更顺畅的客流
基于连接的车队管理解决方案，可快速有效地访问实时列车数据，以诊断和提高列车及其部件的性能
同样，菲斯曼的加热系统现在已经准备好“氢”了。这些供暖系统是互联的、响应迅速的、智能的，并且是 Wibutler 物联网平台和围绕智能生活的生态系统的支柱。Viessmann 通过该平台提供的数字服务包括：
ViCare 用于加热系统的直观操作和调整
Vitofloor 用于自动地暖等节能
借助 Wibutler 平台，菲斯曼不再只是将数据用于自己的数字服务。Viessmann 转向与生态系统中的创新合作伙伴共享数据，以开发新的互补（数字）服务。
进一步迈向物联网平台的关键问题和答案
物联网平台不是通过发展业务而是通过扩展平台来释放其经济机会。虽然增长是通过增加资源来增加收入，但扩展意味着在不大幅增加资源的情况下增加收入。一旦物联网平台达到临界规模，它们就会受益于网络效应。平台通过基于可用平台数据和分析工具的数字服务向越来越多的平台用户提供价值，从而快速扩展。
为了进一步扩展物联网平台，管理人员需要回答以下关键问题：
物联网平台可以改进平台提供商和平台用户之间的哪些可能的关键交互？
推动物联网平台发展的可能网络效应是什么？
平台提供商向客户提出的价值是什么？
平台提供商向可能的创新合作伙伴提出的价值是什么？
物联网平台货币化的可能方式有哪些？
扩展物联网平台的可能方法有哪些？
这些问题有一些共同的答案，企业可以思考。物联网平台解决的关键交互基本上是关于收集、交换和分析任何连接的氢资产的所有数据。有助于扩展物联网平台的相关网络效应来自于通过数字服务为氢资产增加价值（例如，附加功能、改进性能、降低风险）和增加价值（例如，更好地预测故障、减少维修和维护服务的工作量）到服务活动。
客户和/或平台用户的价值主张应转向提高氢资产的可用性和性能以及提高能源效率。可以通过提议在各种创新合作伙伴之间进行更好的协调以及补充（数字）服务的额外收入机会来吸引创新合作伙伴。
当谈到物联网创新平台的货币化时，管理人员可以将平台成本计入产品价格，也可以将这些成本包含在服务合同中。或者，管理人员可以从单独销售数字服务开始。就像数字应用程序客户支付月费一样。管理人员甚至可能会考虑将物联网创新平台货币化的即服务模式：
风力涡轮机：风力发电场运营商为产生的风能付费，不购买风力涡轮机。
太阳能系统：家庭为生产的太阳能付费，但不购买太阳能系统。
能源系统：能源消费者为改善能源消耗而不是为能源系统付费。
电解系统：电解操作员为产生的氢气付费，而不是购买电解系统。
燃料电池系统：客户为氢燃料汽车和/或火车的行驶里程或提供的供暖付费，而不是为实际的燃料电池付费。
当谈到扩展物联网创新平台的问题时，最合理的答案是将更多产品连接到平台并整合更多创新合作伙伴。
当然，在绿色氢经济中扩展物联网平台没有简单的答案。但这些平台将在氢经济成功与否方面发挥决定性作用。通过进一步的研究和讨论，尚未发现对物联网平台的更多见解。
往期精选回顾：
