近日，包头参与申报的广东城市群燃料电池汽车示范应用项目获得财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局列为首批示范城市群。

南北城市联手申报示范城市群

根据项目规划，广东城市群将以佛山、广州、深圳、淄博、六安、包头六大燃料电池技术创新和产业高地为引擎，联动东莞、中山、云浮关键材料、技术和装备研发制造基地。依托珠海、阳江、福州、包头等氢源供应基地，加强技术创新、产业链建设、氢能供应、汽车推广、政策制定等区域协同，推进示范应用，全面实现示范城市群跨越式发展。

跨省构建燃料电池汽车产业链

广东城市群产业基础雄厚，产业链供应体系完备。燃料电池的8个关键核心部件，包括电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、复写纸、空气压缩机、氢循环系统，都有布局。相关企业将打造规模化燃料电池汽车产业集群。

广东城市群在全国率先解决加氢站建设难题，在加氢站行政审批流程、加氢站管理办法、燃料电池汽车示范推广等方面探索“佛山模式”机制，在全国率先开展加油加氢一体化，开展化工站、综合制氢加氢站等新型加氢站建设运营试点。目前，广东省已建成加氢站39座，在建加氢站10座，数量居全国首位。

广东城市群将充分发挥广东省燃料电池汽车产业先发优势，把握被列入全国首批燃料电池汽车示范应用城市群的重大机遇，突破地域限制，探索建立统一的政策和市场体系，整合优势产业资源，加强全国产业链协调联动，培育壮大龙头企业，着力推进关键核心技术自主创新和产业化，弥补产业短板，为我国燃料电池汽车产业高质量发展提供有力支撑。

包头在广东城市群中面临战略机遇

包头市作为内蒙古自治区的传统工业基地，拥有丰富的工业副产氢和可再生能源制氢资源，保障了氢燃料电池汽车产业发展的氢需求，且价格具有竞争力；白云鄂博矿区特殊的气候环境，为氢燃料电池低温性能的示范和应用提供了绝佳的试验场；丰富的稀土资源也为固体储氢材料的发展提供了保障；包头市聚集了中科院包头稀土研发中心等多家科研机构，为氢材料的研究和产业化提供了良好的技术支持。

包头市将依托自身优势和区域协同，建设稀土储氢材料示范城市群开发制备基地、高端装备制造基地和氢能汽车高冷试验场。以北奔重汽氢能汽车制造为核心的企业上下游联动，将促进燃料电池汽车产业上下游关键零部件企业的协同发展。结合包头绿色智能制造目标，推动包头白云鄂博矿区和包钢厂发展绿色循环经济，争取实施氢能碳中和绿色工矿示范区项目，积极规划引进燃料电池、电堆、供氧等系统企业构建了氢能源和燃料电池汽车的全产业链体系，并通过推进绿色矿山生态修复和节能减排项目，全面示范碳中和以氢能为基础，绿色已形成。