融资130亿元投向四大方向。随着24日晚间一纸公告稿的发布，潍柴动力（000338.SZ）未来五年发展也逐渐明晰。

　　24日晚间，潍柴动力披露《2020年度非公开发行A股股票预案》（简称“《预案》”），拟采用定向增发方式募集资金不超过130亿元，用于燃料电池产业链、高端发动机等项目建设，旨在“十四五规划”期间全面优化业务结构，加快新业态战略落地，并继续发挥主业领先优势，推动产品结构性调整。

　　《预案》显示，这130亿元中，20亿元将投向燃料电池产业链建设项目，40亿元投向全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目，30亿元投向大缸径高端发动机产业化项目、30亿元投向全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目，另外10亿元用于补充流动资金。

　　近年来，潍柴动力在燃料电池领域进行了大量技术储备，先后与弗尔赛、德国博世、英国锡里斯动力、加拿大巴拉德、德国ARADEX和德国欧德思等公司战略合作，掌握了氢燃料电池关键技术资源，建立起“单电池-电堆-系统-整车”的氢燃料商用车完整产业链。

　　此次建设的燃料电池产业链建设项目包括氢燃料电池及关键零部件产业化、固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化、燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设等3个子项目，建成后可形成两万台氢燃料电池和3万台新型燃料电池及关键零部件的年产能。

　　潍柴动力表示，该项目的实施更有利于新能源产业化落地，建立国际一流的新能源技术链与产业链，推动公司新能源业务发展；公司将围绕2030年“碳达峰”和2060年“碳中和”目标，建成全球领先的燃料电池产业链基地，引领全球新能源行业发展。

　　除加码新能源动力项目外，山东商报记者注意到，此次募集资金将有30亿元投向新百万台数字化动力产业基地一期项目，该项目含新建产能5万台/年WP13H/ WP6H 等型号发动机机体、气缸盖全自动生产线各两条，10万台/年的WP13H/WP6H 等型号发动机装备生产线各一条等。

　　WP13H大功率发动机是潍柴动力2015年推出的拳头产品，拥有完全自主知识产权。今年9月，潍柴发布全球首款热效率突破50%的商业化柴油机，同时确立2025年热效率将突破55%的目标，引发行业震动。

　　招商证券当月发布研报显示，潍柴WP13H发动机热效率已达到50.26%，行业平均水平仅为46%。同时招商证券预计，新型发动机量产有望带动潍柴动力发动机市占率提升，公司在重卡发动机市占率中长期有望从2019年的32.5%，提升至40%-50%。

　　潍柴动力此番表示，高端发动机生产基地建设，将全面满足国六、国七排放标准发动机的制造要求，有力助推50%以上热效率发动机大规模商业化，实现由“制造”向“智造”的跨越。

　　此外，全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目也同样值得关注。潍柴动力表示，目前全球液压市场规模约300亿欧元，其中中国市场约600亿元，是仅次于美国的全球第二大液压市场，液压动力总成的国产化替代空间巨大。

　　对于融资总体目标，潍柴动力表示，本次再融资是潍柴动力基于“十四五”规划，聚焦于增长性与前瞻性的重大战略部署，将持续巩固主业龙头地位，深挖新业态产业链机遇，丰富产业广度和深度。（记者 张冠超）