随着脱碳减排成为全人类的共同目标，创新技术及其在相关领域的应用越来越受到重视，包括清洁高效的燃料电池技术，但事实上，这一领域的创新由来已久。在亚洲，早在上世纪90年代，日本就开展了燃料电池汽车所需新设备和新技术的研究，经过多年的发展，确立了绝对的技术优势。此外，欧洲也是这一领域的热点之一，尤其是德国。早在2018年，就有350多家德国研究机构和公司活跃在这一领域。

相比之下，我国燃料电池产业起步较晚，发展水平与世界先进国家和地区有一定差距。但近年来，这一差距正在逐步缩小，这不仅体现在核心技术和产品自主化程度的显著提高，也体现在终端应用规模和未来潜力的不断扩大。这一进展离不开高层的支持。此外，还得益于相关企业的努力。在确立技术领先地位的同时，积极推进产业合作，成为引领中国乃至全球燃料电池产业发展的中坚力量。股份制改造是代表性企业之一。

上海重塑能源集团有限公司自2015年成立以来，一直致力于燃料电池技术的研发和应用，力争成为全球技术领先的燃料电池企业。为此，重塑股份大力开展科研队伍建设，在上海设立研发总部，并组建专业的研发团队。截至去年9月，研发人员已占员工总数的30%以上。形成了成熟的研发组织架构，建立和完善了燃料电池系统研发流程、核心部件和工程应用开发服务，掌握了燃料电池系统设计、仿真、控制、集成和安全等核心技术，得到了国家和行业的高度认可。

同时，在江苏省常熟建立了燃料电池系统制造基地，充分利用珠江三角洲和长江三角洲的经济和资源优势，牢牢把握该地区氢能的良好工业基础和商业应用潜力。不断探索可持续的燃料电池汽车商业模式。燃料电池产业化基地的年生产能力为5000套，燃料电池系统生产线于去年九月正式投入运行，为燃料电池产业的大规模发展奠定了坚实的基础。

此外，为未来更大规模的市场打下良好的基础，重塑公司与能源端、产品端和场景端企业的合作，逐步构建氢能应用的生态系统，包括与一汽解放东风汽车的深度合作。三菱扶桑等国内外知名汽车企业。双方结合实际应用场景开发了多个燃料电池汽车模型。此外，重塑股份和中石化上海分公司有效推动了上海燃料电池汽车的大规模应用和加氢站等基础设施的快速发展。

氢能和燃料电池技术在道路运输领域的示范应用规模正在逐步扩大，燃料电池产业由于在非机动车领域的广阔应用前景正迎来新的发展阶段。因此，需要更多的改造股份等创新驱动力，深入培育燃料电池技术领域，共同推动氢能和燃料电池产业的快速发展。