齐翔腾达70万吨/年丙烷脱氢项目建成投产

2022-03-20 氢.组织

3月19日，齐翔腾达发布公告，70万吨/年丙烷脱氢项目建成投产。丙烷脱氢项目施工期间，齐翔腾达各专业密切配合，全体施工人员充分发扬“抢晴天、争阴天、战雨天、斗雪天”和“苦干、实干、巧干、拼命干”的奋斗精神，真诚团结、努力工作。下一步，齐翔腾达将进一步加快重点项目和配套项目建设，努力打造世界领先、绿色环保、受人尊敬的世界级化工企业。

IED学生揭开Alpine氢动力超级跑车的面纱

2022-03-20 氢.院校

IED大学生3月18日推出了一款氢动力双座超级跑车。法国汽车制造商Alpine向来自IED的28名学生提出了挑战，他们为2035年设计了一款“超级伯利内特”，兼顾了性能和环境影响。IED都灵主任PaolaZini说：与往年一样，通过他们最重要的项目，硕士生在富有远见的环境中接受了技能横向和团队合作的概念。这是IEDDNA的一部分，将帮助学生为未来行业将面临的挑战做好准备，并为他们的职业成功奠定基础。

英国错失绿色氢生产的良机

2022-03-19 氢.组织

随着欧洲发现自己处于战争状态，无论是军事上还是经济上，能源独立的问题再次成为热门话题。对俄罗斯实施制裁显然是击中普京政权要害的一种方式，但我们必须更快地在英国实现能源独立。然而，英国绿色氢生产的潜力是巨大的，这是英国能够并且应该成为世界领导者的地方。看到这种情况令人沮丧，我相信英国可以在盛行风的情况下，在不久的将来成为绿色氢气的出口国。

清洁技术的进步：用创新的新技术为家庭提供氢能源

2022-03-19 氢.建筑

随着社会各方面脱碳的紧迫性，氢气继续被认为是减少各个部门碳足迹的主要候选物。现有的管道可以用来储存从可再生资源中生产的绿色氢气，然后技术可以用来产生可再生能源，为我们的家庭和日常电器提供动力。

Gaussin推出“世界首款”用于港口作业的氢动力燃料电池自动引导车

2022-03-18 氢.汽车

Gaussin周三推出了“世界上第一辆”氢动力燃料电池自动导引车，将用于港口应用。Gaussin说，许多可行性研究表明，港口是氢动力运输卡车和集装箱装卸设备的理想地点，因为它们是氢运输、储存和各种应用的加油地点的天然场所。Gaussin首席执行官ChristopheGaussin表示：“我们再次扩大了氢动力燃料电池产品的范围，以支持港口行业的零排放驱动。我们相信，我们的H2AGV将为这种苛刻环境下的运营效率做出巨大贡献。”

最先进的设备支持利用创新涂层制造具有成本竞争力的绿色氢气

2022-03-18 氢.制备

TFP氢产品公司正在北美开发最先进的涂层设备，以支持氢行业的快速发展。这可能是氢社区的一个关键发展，新涂层能够提高PEM水电解槽的效率和耐用性，这是为市场生产大量氢的一个关键途径。通过这样做，该技术降低了氢气生产的价格，因此有助于加速市场的采用。这将提供必要的产能增长，以应对我们材料不断增长的需求，并使我们能够支持我们北美客户的本地需求。

印度推出了第一款氢燃料电池电动汽车

2022-03-17 氢.汽车

印度政府有关部门16日发表声明称，ToyotaKirloskar汽车有限公司16日在印度推出了印度首款绿色氢燃料电池电动汽车丰田Mirai。声明称，这是印度第一个这样的项目，旨在通过提高人们对绿色氢燃料电池电动汽车技术独特效用的理解，在该国建立一个基于绿色氢的生态系统。丰田Mirai配备了高压氢燃料箱和电动机。ToyotaKirloskar汽车公司位于印度南部，是一家由日本丰田汽车公司和印度一家汽车公司共同持有的合资企业。

丰田推出燃料电池电动汽车储氢模块；受到各种市场的关注

2022-03-17 氢.储运

丰田汽车公司为燃料电池电动汽车开发了集成多个树脂高压氢罐的储氢模块。该技术已经在该公司的Mirari中成功试用，并被证明是成功的，是丰田实现其氢基社会目标的关键解决方案。虽然丰田认为对其技术的兴趣是一个巨大的成功，但它也意识到不同的应用需要满足不同的安全标准。在一份新闻稿中，丰田表示，它已经开发了储氢解决方案，以满足氢气需求，并在全球范围内扩大清洁能源载体的使用。

突破性技术使澳大利亚的氢产量低于1.50美元/千克

2022-03-17 氢.工业

氢气生产技术的优化对于释放具有成本竞争力的绿色氢气至关重要，这一点现在可以通过Hysata的新创新技术实现。总部位于澳大利亚的Hysata的毛细管电解电池能够以98%的电池能效从水中生产绿色氢气，据该公司称，这远远高于IRENA的2050年目标。到2020年代中期，我们的技术将使氢气产量低于每公斤1.50美元，比一般预期更早地达到澳大利亚和全球的成本目标。

受半导体技术的启发，氢燃料电池工作更舒畅

2022-03-16 氢.电池

韩国的一个研究团队合成了一种新型的金属纳米颗粒，利用半导体制造技术可以大大提高氢燃料电池催化剂的性能。韩国科学技术研究院宣布，由氢燃料电池研究中心SungJongyoo博士领导的研究团队通过溅镀的物理方法成功合成纳米颗粒，而不是现有的化学反应。