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  • 呼吁英国政府采取行动促进核能氢

    2022-06-09 氢.制备

    氢启未来网6月9日消息,英国氢和燃料电池协会 呼吁英国政府采取行动,在实现净零目标的同时,拥抱核能氢。英国HFCA于周二发布的一份立场文件敦促政府通过立法、财政支持以及更多的核设施支持NEH,以帮助国家实现净零排放。在今年4月发布的《英国能源安全战略》中,英国政府强调了其在核能和氢气领域的雄心。

  • 波兰计划建设两座加氢站

    2022-06-09 氢.加注

    氢启未来网6月9日消息,波兰工程师BiprorafSpókazooGroup授予了位于西班牙的卡尔韦拉公司合同,因此波兰计划建造两座加氢站。6月8日宣布,计划在波兹南市和卡托维兹市设立的两个加氢站将同时为重型和轻型车辆提供服务,预计将于2023年完工。波兰政府于2022年1月公布了其氢战略,该战略旨在制定和支持项目,以建立一个仅包括低排放氢的氢经济。

  • 韩国计划建设氢燃料电池发电厂

    2022-06-08 氢.组织

    氢启未来网6月8日消息,作为新公布的合资计划的一部分,液化空气、乐天化学和SK燃气将在韩国蔚山建设一座氢燃料电池发电厂。氢启未来网了解到,SKGas将向新厂址提供副产品氢气,乐天化学将提供原材料和业务相关厂址。该工厂的开工日期尚未宣布,然而,一旦工厂建设完成,预计该合资企业还将在韩国各地建设氢动力充电站。

  • 首辆氢动力巴士计划在墨尔本街头行驶

    2022-06-08 氢.汽车

    氢启未来网6月8日消息,澳大利亚墨尔本西部将于明年 3月成为维多利亚州首辆氢动力公交车的所在地。这条消息于上周披露,是维多利亚州政府耗资2000万澳元进行的零排放公交车试验的一部分,届时将有两辆氢燃料电池公交车在该州首府的街道上行驶。该公司称,公交系统将在该市西郊的15条学校服务线路和26条其他线路上运行公交车进行测试,证明每周可运送1000多名乘客。

  • 氢燃料电池汽车市场现状分析,崔东树:前4月销量相对较低

    2022-06-06 氢.汽车

    6月3日,乘联会秘书长崔东树通过公众号发文称,2022年1-4月氢燃料电池车销量为463辆,呈现相对低迷趋势,氢燃料车同比仍有3%的负增长。从今年的月度走势来看,1月份相对较低。在生产企业方面,近期以冬奥会为代表的北汽福田等燃料电池汽车主要生产企业近期表现相对突出。

  • 氢能还能这样玩吗?丰田开发便携式氢筒

    2022-06-06 氢.储运

    丰田计划在供应链层面进行氢能的制造、运输、使用等相关实验,在供应链层面进行居民的实际生活。目前,氢能主要从化石燃料中提取,用于化肥制造、石油精炼等工业应用。此外,各国政府在确保安全的前提下,积极推动氢能的有效利用。届时,将创造更多的氢能需求,构建新的氢能产业链。

  • 英国氢能项目为建筑业脱碳奠定了基础

    2022-06-02 氢.建筑

    氢启未来网6月2日消息,随着英国政府拨款29.2万英镑 资助萨塞克斯的一个项目,氢烧砖可能成为未来最终用途的基石。星期二宣布,氢苏塞克斯和西苏塞克斯的制砖商Michelmersh的成员将致力于一个项目,以制造和测试“世界上第一个”100%氢烧砖。Hybrick旨在通过提供机会帮助制造商对生产过程进行脱碳,激发整个行业的变革。在英国,每年生产190万块砖,排放超过100万吨二氧化碳。

  • 洪涛股份迈出布局新能源第一步,凯豪达洪涛氢谷成立

    2022-05-31 氢.组织

    氢启未来网5月31日消息,从天眼查发现,凯豪达洪涛氢谷科技 有限公司于5月30日成立,法定代表人刘年新,注册资本1亿元。根据股权穿透显示,凯豪达洪涛氢谷的股东分别是洪涛股份,深圳凯豪达氢能源有限公司,持股比例分别为85%和15%。5月17日晚,洪涛股份宣布,公司计划以自有现金8500万元、凯豪达计划以自有资金1500万元共同投资设立凯豪达洪涛氢谷。

  • 宁夏氢能产业迎来重大利好,绿氢规模化应用有望成为企业发力重点

    2022-05-31 氢.组织

    最近,宁夏回族自治区发改委发布了关于征求《氢能产业发展规划》,指出一批加氢站的布局和建设,基本实现了燃料电池车辆的规模化应用。燃料电池重型卡车保有量500多辆,完成了建立国家氢燃料电池汽车示范城市群的任务。有不愿透露姓名的券商分析师曾表示,随着绿氢成本的不断降低,很多企业都在积极布局,预计今年绿氢在规模化应用上会有所突破。

  • 氢动力巴士将于6月在加州进行试车

    2022-05-30 氢.汽车

    氢启未来网5月30日消息,一辆新型氢燃料电池电动巴士将于6月1日和2日在美国加州文图拉县上路。据氢启未来网了解,该公司已经收到了来自文图拉县当地领导人、利益相关者、企业和社区组织的29封支持使用氢动力巴士的信件。GCTD表示,它决定在其零排放的雄心中追求氢燃料电池公交车,因为相比于较短的续航时间和较长的充电周期纯电池电动公交车,一次加油可以行驶350英里。