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自2021年以来，氢供应已开始短缺，储运成为行业发展的核心
作者:官方
来源:财联社
所属栏目:基础知识
发布时间:2022-04-19 15:01
[ 导读 ]作为汽油、柴油等化石能源的重要替代品，清洁、高效、零排放的氢能近年来发展迅速。数据显示，我国氢能相关企业数量已超过2000家...
作为汽油、柴油等化石能源的重要替代品，清洁、高效、零排放的氢能近年来发展迅速。数据显示，我国氢能相关企业数量已超过2000家，新增企业注册数量仍在快速增长。在氢能产业高热度发展的背后，调查发现部分地区缺氢。在广东部分地区，由于氢源供应紧张，部分氢能物流车辆无法正常运行，被迫停在停车场。同时，部分氢能公交车的运行也面临压力。主要是因为储运环节“卡脖子”，氢能成本居高不下。
业内人士表示，氢供应短缺始于2021年。在一些地方的鼓励和补贴政策的推动下，氢能物流和公交车迅速增加，拥有7700多辆，但其中许多没有匹配合适的氢源。我国氢能资源呈逆向分布，资源西富东贫，北多南少，需求则相反，决定了储运环节在整个氢能产业链中的重要性。据氢能联盟预测，到2060年，我国氢气年需求将增至1.3亿吨，约占终端能源消费的20%，巨大的氢能需求将带来约8000亿储运设备的市场规模。
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